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미 공군 KC-X 사업 : 노쓰롭 그루만은 빠질 것인가?

현재 공중급유기는 단순하게 군용기의 항속거리를 늘려줘서 작전 범위를 확대해주는 기능을 넘어서 화물 및 병력을 나르는 수송기의 기능도 겸하거나 아예 수송하면서 급유도 할 수 있는 멀티태스킹(?)도 가능한 다목적 기체로 진화하고 있습니다.현재 미국, 인도, 이스라엘이 이런저런 이유로 공중급유기 사업과 연관되어 있는데 먼저 세계에서 가장 많은 공중급...

싱가포르, 4월까지 고등훈련기 결정할 예정

Aermacchi expects Singapore AJT decision by end-April (기사 링크)싱가포르 에어쇼 2010 소식으로 현재 싱가포르 공군의 고등제트훈련기 (Advanced Jet Trainer, AJT) 사업에서 T-50 골든이글을 내세운 우리나라 KAI와 치열한 경쟁 중인 이탈리아의 알레니아 아에르마키 (Alenia ...

상륙함 결함으로 골머리를 앓고 있는 미 해군

Widespread Problems On LPDs, Other Ships: U.S. Navy (기사 링크)Defense News 기사로 미 해군 기술진들이 맥시코만 (Gulf Coast)에 위치한 노쓰롭 그루만의 조선소들에서건조한 샌 안토니오급 상륙함 (San Antonio Class Amphibious Transport Dock)을 ...

군용기 인도받은 체코 공군과 일본 항자대

어제는 서울에, 오늘은 읍내에 계속 나갔더니 몸이 으스스하고 피곤하네요. 그래서 어제는 포스팅 못하고 오늘은 땜빵 포스팅으로 대충 끝내려고 합니다. ^^;;;이번주에 체코 공군이 EADS CASA의 수송기인 C-295M 1호기를 인도받았고 지난 8일에는 일본 항자대가도입 계약한 4대의 KC-767 공중급유기 중 마지막...

노쓰롭 그루만, 본사를 워싱턴 DC로 이전한다.

Northrop Grumman moving HQ to Washington D.C. by 2011 (기사 링크)워싱턴포스트에 올라온 속보로 미국의 유력 방산업체인 노쓰롭 그루만 (Northrop Grumman)이 본사를 현재위치한 로스 엔젤레스에서 수도인 워싱턴 D.C.로 2011년까지 옮길 계획이라는 내용입니다. 노쓰롭 그루만은현재 워싱턴 D.C. 지역...

이집트, 24대의 F-16 전투기 도입한다.

Egypt Signs Deal To Buy 24 F-16s From Lockheed (기사 링크)Egypt deal extends F-16 line into 2013 (기사 링크)AFP (AGENCE FRANCE-PRESSE)를 인용한 Defense News 및 Flightglobal의 기사들입니다. 저도 예전에 한번 언급했었던 이집트의 F-16 전투기...

UAE 판매 성사로 천국과 지옥을 만난 사브

호주, 드디어 E-737 조기경보기를 인도받다.위에 트랙백한 글을 비롯해서 아랍에미리크 연합 (UAE)의 무기도입 현황에 대한 글에서도 언급했던 UAE의조기경보기 도입사업에서 사브(Saab)사의 Erieye 조기경보기 솔루션이 계약을 따냈다고 합니다. 미화 2억1천8백만 달러 규모로 2대의 Saab 340 터보프롭기에 통합될 예정이라고 합니다.(JAS3...

미 공군의 공중급유기 사업, 비용이 중요해진다.

USAF To Run 'Best Value' Tanker Race, Use Fixed-Price Contract  (기사 링크)지난 25일 제안요구서 (Request for Proposal, RFP) 의 초안이 일반에 공개된 것으로 알려진 미 공군의 차세대 공중급유기 사업 (KC-X)이 구입 가격부터 전시 실전능력, 효율성 및 운용 비...

미 공군의 공중급유기 KC-135R Stratotanker

현재 미 공군의 주력 공중급유기이자 세계에서 현역으로 뛰는 50년 이상된 항공기 중 4위에 오른KC-135R Stratotanker의 사진들입니다. 마지막 기체가 미 공군에 인도된 때가 1965년이니 정말 오래 쓴 기체인 것이죠.지금까지 803대가 만들어져서 미 공군에서만 505대 (2007년 9월 기준으로 현역 199대, 예비 80대, 주방위...

공중급유기의 선택을 놓고 깊어지는 미국의 고민

간단히 결론부터 말하자면 :게이츠 : 공중급유기는 한 기종만 선택하자니깐!!!의회 : 그러지 말고 두 기종 모두 하자니깐!!!뭐, 이런 겁니다... ㅡ.ㅡ;;;;(1956년에 첫 비행을 하고 50년 이상 운용 중인 KC-135 Stratotanker의 급유 모습.출처 - 비겐의 군사 및 무기사진 전문 블로그)현재 미 국방부 장...
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