2018년까지 실전배치될 수 있는 중국 J-20 스텔스기

Chengdu J-20 could enter service by 2018 (기사 링크)

Flightglobal 기사로, 미 국방성이 해마다 실시하는 평가에서 중국이 개발 중인 스텔스 전투기인 청두
(成都) J-20이 2018년 초까지 실전 배치에 들어갈 수 있으며, 이는 장거리 공격무기, 신형 무인기 및
지휘통제기 전력을 갖추면서 빠르게 향상되는 중국의 군사력과 맞물릴 거라고 밝혔다는 소식입니다.


© Chinese Military Review

미 국방성의 동아시아 부차관보 지명자인 데이비드 헬비 (David Helvey)는 J-20이 아직은 시제기 단
계라면서, 미 국방성은 중국이 어떤 의도로 J-20을 사용할 지를 정확하게 이해하기 위해 J-20의 개발
을 계속 모니터할 수 있기를 바란다고 언급했습니다.

헬비 부차관보 지명자는 J-20의 구체적인 임무가 무엇인지는 현 시점에서 추측하지 않겠다고 덧붙였
습니다. 그러나 미 국방성의 보고서는 J-20이 "스텔스 특성, 최신 항전장비 그리고 슈퍼크루즈 (sup-
ercruise)가 가능한 엔진과 결합된 전투기를 생산하려는 중국의 야심"을 반영한다고 밝히고 있습니다.

첫번쩨 J-20 시제기는 지난 2011년 1월부터 테스트 비행을 시작했고, 두번째 시제기가 이번달 초부터
비행을 시작했다고 합니다. 그러나 미 정부는 J-20이 2010년대 말까지 전방 부대에 배치되지 않을 것
이라는 입장을 단호하게 고수하고 있습니다.


© Chinese Military Review

미 국방성은 J-20 전투기가 2018년 이후에야 효과적인 작전성능을 성취할 수 있을 것으로 기대한다면
서, 이는 얼마나 중국이 J-20 시제기의 연구-개발과 시험비행을 하면서 얼마나 진전했는지에 대한 미
국방성의 판단과 해석을 반영한다고 헬비 부차관보 지명자는 덧붙였습니다.

미 국방성이 정의하는 '작전능력 (operational capability)'은 실전 임무를 수행하기 위한 충분한 기체,
무장 및 훈련된 조종사와 관련 인력이 갖춰져 있는가를 의미한다고 헬비 부차관보 지명자는 언급했습
니다. 또한 미 국방성은 중국이 새로운 무인기를 개발하는 데도 관심이 있다고 보고 있다고 하네요.

미 정부는 중국이 새로운 무인기 시스템에 흥미있어 하고, 과거에 중국이 몇몇 종류의 무인기를 도입
해왔다는 사실을 알고 있다고 합니다. 보고서는 무인기 시스템에 대한 중국과 미국의 능력을 총괄평
가 (net assessment) 하지는 않았지만, 무인기는 중국이 개발하는데 관심을 가진 분야라고 하네요.


© FYJS.CN

중국은 이스라엘제 IAI (Israel Aerospace Industries) 하피 (Harpy)와 몇몇 자체개발 기종을 포함한
여러 무인기들을 보유하고 있습니다. 한편, 중국인민해방육군공군 (PLAAF, 이하 중국 공군)는 장거
리 공격능력을 등한시하지 않고 있다고 합니다.

중국 공군은 투폴레프 (Tupolev) Tu-16 배저 (Badger)에 기반한 셴 (轟) B-6 폭격기 전력을 새로운
장거리 기종으로 업그레이드하고 있다고 합니다. 이 업그레이드로 B-6는 신형 장거리 순항미사일로
무장하게 될 거라고 미 국방성의 보고서는 지적하고 있습니다.

또한 중국은 몇몇 종류의 공중조기경보통제기 (AWACS)를 개발 중에 있다고 합니다. 여기에는 안토
노프 (Antonov) An-12 플랫폼에 기반한 샨시 (陝西) Y-8과 일류신 (Ilyushin) IL-76 수송기를 기반으
로 하는 KJ-2000 기종을 포함하고 있다고 보고서는 전하고 있습니다.


© Chinese Military Review

중국인민해방육군해군 (PLAN, 이하 중국 해군)은 사상 첫 항공모함을 실전배치하려고 움직이고 있
습니다. 구소련의 쿠츠네초프 제독 (Admiral Kuznetsov)급 항모인 바리야그 (Varyag)를 개수한 이
항모는 2011년 8월부터 시험운항에 들어갔지만, 아직 실전 배치된 상태는 아닙니다.

헬비 부차관보 지명자는 이 항모가 중국 해군에 올해 말까지 작전 수행이 가능하게 될 수 있다면서
도, 항모에서 항모비행그룹이 최소한의 작전능력을 갖추려면 추가로 몇년이 더 걸릴 것으로 미 정부
는 예상하고 있다고 밝혔습니다.

그 외에 미 국방성의 보고서는 중국이 아마도 자체 개발한 항모를 설계 및 제조할 수 있다고 지적하
고 있습니다. 중국의 2012년 국방예산은 공식발표에 따르면 미화 1천60억 달러지만, 미 국방성은 중
국이 2012년 국방예산으로 실제 쓸 금액은 1천8백억 달러 이상일 것이라고 추정하고 있습니다.


© Chinese Military Review

헬비 부차관보 지명자는 중국의 군사력 현대화 사업의 많은 부분들이 실제로는 주요 국방예산보다
다른 예산 지출로부터 나온다고 믿고 있다고 언급했습니다. 러시아제 전투기와 같은 해외 도입도 이
와 같은 방식으로 예산 지출이 이루어지고 있다고 하네요.

예를 들어 미 국방성은 중국의 핵전력 현대화 사업의 일부가 예산 외에서 이루어지고 있다고 생각한
다면서, 이 모든 것을 다 합치면, 중국이 군사 분야에 지출하는 총액을 더 정확하게 추정하는 데 도움
을 줄 수 있을 것으로 생각한다고 헬비 부차관보 지명자는 지적했습니다.

기사 내용은 여기까지입니다. 그동안 뜸했던 중국 관련 소식을 한번 전해봤습니다. 미 국방성이 항상
옳거나 정확한 판단을 한다고는 단언하지 못하지만, 초강대국의 정부기관이기 때문에 그만큼 정확하
고 신뢰할만한 정보를 수집해서, 이를 기초로 평가하기 때문에 그래도 믿을만하지 않나 싶습니다.


© Chinese Military Review

물론 2018년부터 실전배치가 시작된다고 해도 실질적인 군사 전력으로 자리잡으려면 더 많은 시간을
써야할 겁니다. 그럼에도 불구하고 이 일정은 현재 미국이 애먹고 있는 F-35 스텔스 전투기의 배치일
정을 감안하면 미 정부로서는 썩 기분 좋은 일은 아닐 것 같습니다.


사진 출처 - Chinese Military Review (링크)

덧글

[로리]

사실 스텔스기는 만드는 것도 문제지만 유지 운용이 더 문제인 듯 한데 과연 중국이 할 수 있을까가 재미있게 볼 부분인 듯 합니다. 여러면에서 한국도 한번 고민해야 할 문제라고 봅니다. 중국이 저런 것을 질러서 우리가 대항할 것이 란 것이 아니라.. 정말로 높아지는 유지 운용비를 감당할 자신(!)이 있는가 같은 거요

[dunkbear]

중국제 스텔스기라면 운용유지비가 미국만큼 나올 지부터가 의문이라서... 흠...
일단 운용유지 문제는 둘째치고 제대로 된 성능이 나올 지도 관심거리지만요. ㅋㅋㅋ

[잭라이언]

아무리 부자 나라라고 해도, 자국 공군의 모든 전투기를 스텔스로 체울 수는 없죠. 같은 돈이면 스텔스기를 포착할 수 있는 레이더, 방공시스템 개발에 투자하는 편이 낫겠습니다.

[dunkbear]

잭라이언님 // 그래서 어떤 이들은 스텔스 무용론을 주장하기도 하죠...

[애쉬]

제가 중국산이라고 마구 품질 얕잡아보고 그런거 좋아하질 않는데요
왜 저 물건만은 '비행이 가능한 1:1 목업'이라는 의심이 가시질 않는지 모르겠네요^^
모양새로 보자면 랩터 보다 덕후혼魂이 느껴집니다
나라 특성상 개발과정중의 좋지않은 사건 이야기들이 잘 새나오지않을 것이겠지만 별 탈 없었으면 좋겠군요

[위장효과]

저도요. 물론 그 사이 기술 빼내갈 시간이야 많았겠지만- 중국이 80년대 슈퍼 컴퓨터 크레이 2를 귀신같이 베껴낸 것은 첩보계에서 전설로 통하더군요- 그런 만드는 기술못잖게 중요한 게 "운용기술"이니 말입니다.

[dunkbear]

저게 나르는 고철 덩어리인지 아니면 진정한 중국의 기상(?)이 들어간 스텔스기인지는 두고보면 알겠죠. ㅋㅋ

[셔먼]

미국 입장에서는 정말 껄끄러울 수밖에 없는 상황이겠죠. 우리나라도 5년 내로 스텔스기를 전력화해야 하는데 말입니다...

[dunkbear]

우리는 별다른 선택의 여지가 없죠. 러시아, 일본, 중국 전부 스텔스로 무장하니... (ㅜ.ㅜ)

[Powers]

윗분 말씀대로 모양은 정말 덕후魂이 느껴집니다.

[dunkbear]

중국에게서 덕후를 느낄 지 누가 알았을까요. ㄲㄲㄲ

[데지코]

미국의 고민은

저런 구라가능성이 높은것 때문에 22나 35를 추가 구매해야 하느냐 말아야 하느냐 이거겠군요

아무리봐도 거짓말인데 자꾸 버티는게 보기 안 좋고..

더불어, 세계최초 스텔스기 운용항공모함 이런 드립치면 빡돌건데.....

[dunkbear]

F-22는 추가 구매 지나갔죠. 돈도 없지만...

F-35는 일단 개발부터 제대로 완료해야 하는 게 고민이고...

[존다리안]

F-22도 운용에 그렇게 많은 어려움을 겪고 있는데 저놈이 그렇게 순조롭게 된다고 기대하기는
어렵겠네요

[dunkbear]

그렇긴 합니다만... 겉만 스텔스고 알맹이는 4세대 이전이라면 어떨까 하는 생각도 드네요.

[Ya펭귄]

박빠모냥 어느정도 세부 디테일을 타협하고 들어가면 스텔스특성은 좀 나빠지겠지만 F-22정도로 운용이 빡세지는 상황은 어느정도 막을 수도 있겟지요...

일단 뭐가 되었던 15K급으로 저걸 대응한다는 건 많이 힘들어지지요...

[net진보]

쇼미더 머니.....군요;;;;

[dunkbear]

천조국에 비하면 한참 멀었지만요. ㅋㅋㅋ

[DevilMaker]

중국과 북한은 고속도로를 달리는 듯이 군사력을 증강시키고 있는데, 우리나라는 해군기지 하나 제대로 못짓고 있으며, 미사일 사정거리 증강도 물건너갈 판인 현실...과연, 우리나라의 미래는...?;;;

[잭라이언]

고속도로를 달리고 있다는 북한의 군사비가 우리 군사비의 몇 퍼센트인지는 알고나 하는 말씀인가요? 지난달에 발사 2분도 안되어 공중 폭발한 불량 로켓은 뭡니까?

님 생각대로 북한이 그렇게 군사력을 맘대로 증강하고 있는 거라면, 벌써 옛날에 제2의 6.25가 터졌을 겁니다. 지금 님은 자신도 모르게 저쪽의 선전 선동에 놀아나고 있는 꼴이라고요.

[dunkbear]

최소한 중국은 열심히 군사력을 키우고 있죠. 북한도 방심금물이지만 고속도로는... ㅎㅎㅎㅎ

[드레이크]

일단 j-20자체는 제법 높게 평가합니다만... 엔진이 문제겠지요 F-22나 PAK-FA보다 자중이 무거운 것으로 판단되는데 그렇다면 최소 150KN이상의 대추력 엔진 쌍발이 요구되는데 여러뭐로 엔진 조달및 개발은 마음대로 되기 어려울듯 하지요 ㅇㅅㅇ, 다음으로 항전장비 문제인데 전자주사식 레이더를 20년째 깍아온 프랑스나 기타 IT분야 선진국인 유럽에서도 AESA레이더의 main lobe 효율 컨트롤이 제대로 되지 않는 모양인데 중국이 정상적인 esa성능을 갖출것 인가? 하는 부분도 논란의 대상이긴 하고 말입지요. (특히나 2000년대 까지 pero 시스템 정도면 고성능 이라고 껄덕대던 중국 모습을 보면 영...)

[dunkbear]

레이더도 그렇지만 역시 엔진이 큰 장벽 아닌가 합니다. 카피의 제왕 중국도 엔진은 어찌 못하는 것 같네요. ㅎㅎㅎ

[ttttt]

J-20은.. 엔진과 레이더를 포함해 제대로 업그레이드가 되면 제공전투기로 쓸 테고, 그 전에는 F-117같은 스텔스 공격기로 쓰고 또 방어용 전투기로 쓰겠죠. 그들이 어떻게 쓸 지 걱정해줄 여유있던 시기는 지나갔다고 생각합니다. 유지비도 마찬가집니다. 중국 국방예산이 미국의 몇 분이 1이지만, 중국이 미국의 몇 분의 1만큼 스텔스전투기를 유지한다면 그것이 우리에게 가지는 위협이 줄어드는 건 아니죠.

[dunkbear]

확실히 인근에 위치한 우리나라에게는 J-20의 존재 그 자체가 위협이죠. 하지만 어떤 식으로
운용할 지를 알아야 우리도 전략을 수립하고 대처방안을 마련할 수 있다고 봅니다. 뭐, 그래봐
야 대처 가능한 실질적인 수단은 F-35 뿐이지만요. ㅎㅎㅎ

[ttttt]

비밀에 올라온 글 중에, "스텔스기를 꼭 스텔스기로 막아야 하나?" 이런 글이 있었는데, 저는 거기에 공감이 갔습니다. 스텔스기릁 탐지하는 지상레이더와 다른 장비 얘기였다고 기억하는데, 중국이 J-20을 방어적으로 쓸 때도 결국 지상레이더와 같이 쓰겠죠.
그런 글에서 언급한, 중국기를 어느 거리에서 탐지하고 우리 방어기가 출격하고 중거리 요격미사일을 발사할 것인가.. 그 거리를 감안할 때, 방어용 스텔스전투기에 먼저 투자해야 하나 아니면 스텔스기를 잡아낼 가능성이 높은 레이더시스템에 투자해야 하냐는 얘기도 생각이 갔습니다.
F-35는 분명히 더 가까이 접근할 수 있을 겁니다. 그런데, F-35는 스텔스 적기를 어느 정도에서 탐지할 수 있을까요. 그리고 지상레이더시스템이 충분히 먼 거리에서 적 스텔스기를 탐지하지 못하면 F-35는 자신의 스텔스형상 장점을 충분히 활용할 수 있는 거리를 두고 적과 교전할 수 있을까요?

[dunkbear]

잘못하면 도그파이트가 1차 대전 시절로 회귀할 지도 모르겠습니다... (ㅡ.ㅡ;;;)

[deokbusin]

1. 뭐, 미국에 유학간 중국인들 중 일부를 써먹기만 해도 웬만한 정보는 긁어낼 수 있으니, 전자장비중 하드웨어 분야는 의외로 문제가 없을 지도 모릅니다.


2. 중국도 터보젯 엔진에 관해서는 1950년대 말부터 쌓아온 노하우가 있어서 미그21에서 사용된 엔진수준의 발동기는 자체설계 및 제작도 가능한 단계까지는 왔습니다. 터보팬으로 못넘어가서 문제지만 말이죠.


비밀인가 어딘가에서 줏어들은 이야기로는 미국조차도 제트엔진의 코어 설계와 제작은 젊은 치들이 하는게 아니라 호호백발 할아버지들의 영역이라고 하더군요. 젊은 놈들은 이런 기계공학이나 금속공학에는 잘 지원을 하지 않으려는 데다가 막상 제트엔진의 제작에 들어가게 되면 할아버지들의 축적된 경험에서 비롯된 "감"에 의지해서 열처리를 하는 등의 식으로 만들기 때문에 이들 할아버지들이 은퇴라도 하는 날에는 미국의 제트엔진 설계/생산기반도 엉망이 되는 건 시간문제라고...

[dunkbear]

1. 문제는 소프트웨어겠죠.... 흠.

2. 말씀대로 미-유럽의 난다긴다하는 엔진 제조사들도 엔진 하나 새로 개발하는 데 애를 먹죠.
제가 듣기론 젊은 세대들은 컴퓨터나 그에 기반한 시뮬에 너무 의존하다보니 구세대의 수많은
테스트빨과 경험을 따라가지 못한다고 하더군요. 그 "감"이란 게 다 경험의 축적이니... ㅎㄷㄷ;;

[마루]

진짜로 적극적 공세작전이 필요하겠죠.
저것들 뜨기 전에 AB몽땅 순항미사일과 스트라이크 패키지로 날려버리는게 우리 입장에서는 제일 속 편합니다.
그렇게 하려면 그라울러니 타우러스니 별의 별 것들이 다 필요하겠지만요.

[dunkbear]

군사적으로는 선제 공격이 정답이지만... 정치외교적으로는 그게 참....

[계란소년]

음 볼 때마다 크다는 생각만...

[dunkbear]

확실히 큰 편이죠. 그래서 서태평양의 미 해군을 겨냥한 장거리 전폭기라는 썰이 나돌기도 했습니다.

[시네봐S2PRO]

근데 J-20의 에어인테이크가 가변형이라는 말이나오던데(시제2호기) 과연 사실일까요(...)

[dunkbear]

에어인테이크가 가변형이라? 처음 듣는 얘기네요... 흠....

[가릉빈가]

제가보기에도 저건 그냥 겉만 그럴싸하고 알맹이는 4세대 턱걸이. 수준이라고 봅니다...
다른 j씨리즈 보면 견적 나오죠

[dunkbear]

설사 그렇다고 해도 무시할 수 있는 전투기는 아닐 것 같습니다...

[계란소년]

그런데 그게 나쁜 거냐고 말하면 그렇다고 할 수는 없는 노릇이죠. 중국형 4세대라고 하면 되려나?

[검은하늘]

...오히려 J-20이 레이더에 잘 걸려서 다른 전투기로 오인하진 않으려나..

[dunkbear]

레이더에 걸려서 출동했더니 자국산 스텔스기더라... 하는... ㄲㄲㄲ

[리뉴얼 중입니다]

보면 볼수록 MiG-MFI를 생각나게 하는 디자인...
과연 제 성능을 낼지...?

[dunkbear]

나중에 보면 알겠죠... 사실 RCS만 크게 낮아도 성공이 아닐까 합니다.

[왓더헬]

중국한테 좀 미안하긴 한데 제발 실패작이었음 좋겠다는..
이웃나라(?)라서 그런 건진 몰라도 중국의 이런 군사적 강화가 별로 마음에 들진 않네요 ㅠㅠ;

[dunkbear]

저도 그 심정 충분히 이해합니다.... (ㅜ.ㅜ)

[포항시민]

제일 큰 문제는 저게 실패작이든 성공작이든 중국은 저걸 개발하면서 자체기술을 차츰 축척해나간다는거라고 봅니다.

[dunkbear]

네. 그런 점이 사실 가장 두려운 것이죠.

[호호바]

J-20이 기대할 수 있는 가장 호구같은 결과물이 나온다고 해도 무시할 수는 없는 상황이죠..

[dunkbear]

넵. 무시할 수 없는 전투기입니다....

[dunkbear]

아, 그런가요... 다음부터는 그렇게 표기하겠습니다. 지적 감사합니다. (^^)