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영공개방조약을 위한 두번째 항공기를 제작하는 러시아 군사와 컴퓨터

Russia to get 2nd aircraft for Open Skies inspections in 2012 (기사 링크)

RIA NOVOSTI 기사로, 오는 2012년에 러시아가 영공개방조약 (Open Skies Treaty)에 따른 국제 항공
관측을 위해 특별한 장비를 탑재한 2번째 항공기를 제작할 것이라고, 항공제조업체인 베가 (Vega)사의
총책임자인 블라디미르 베르바 (Vladimir Verba)가 지난 8월 18일에 밝혔다는 내용입니다.

영공개방조약에 참여하기 위해 항공 관측용 장비를 실은 러시아의 첫번째 투폴레프 (Tupolev) Tu-214
ON 기체가 현재 모스크바의 주코프스키 (Zhukovskiy) 비행장에서 열리고 있는 MAKS 2011 국제에어
쇼에 처음으로 선보였다고 합니다.

베르바는 두번째 Tu-214ON 기체가 영공개방조약에 참여하기 위해, 다시 말해서 공식적인 항공 정찰을
하기 위해 러시아에서 2012년말까지 제조될 것이라고 밝혔습니다. 이 기체는 광학-전자, 무선표정 (ra-
diolocation), 무선 및 무선-기술 정찰 등이 가능한 러시아제 장비를 탑재한 특별한 항공기라고 하네요.

총 2대의 Tu-214ON 항공기가 만들어져서 둘 다 러시아 공군에 인도될 예정이라고 합니다. 영공개방조
약은 1955년 아이젠하워 (Dwight D. Eisenhower) 미 대통령이 소련 측에 제안했지만, 소련 측의 거부
로 잠자고 있다가 1989년 부시 (H.W. Bush, 父) 미 대통령이 서명하면서 토대를 갖췄습니다.

그리고 1992년에 당시 북대서양조약기구 (NATO) 및 바르샤바조약기구 (Warsaw Pact)에 속해있던 국
가 34개가 참여하게 되었습니다. 이 조약은 참여국 군대 및 군사활동의 투명성과 개방성을 증진하기 위
해 참여한 34개국의 영공에 비무장 항공관측 비행을 수립하도록 하고 있습니다.

영공개방조약이 실제 효력이 발생한 것은 2002년 1월 1일로, 이 조약은 여기에 참여한 모든 국가들의 영
토, 부속도서 및 내수 (internal waters)와 영해 (territorial waters)를 포함하고 있습니다. 특히 이 조약
은 유럽안보구조의 중요한 요소이기도 하죠. 기사 내용은 여기까지입니다.

군사적인 이슈와는 좀 거리가 있지만, 러시아도 본격적으로 국제적으로 맻어진 조약에서 그 역할을 실
천하기 시작했다는 점에서 의미가 있지 않나 생각됩니다. 이를 계기로 요즘 점점 성장하고 있는 러시아
의 여객기 관련 (군수 및 민간) 산업도 약간이나마 탄력을 받을 것으로 보이구요.


© Ivan Kirillov


© Ivan Kirillov


© Ivan Kirillov


© Ivan Kirillov


© Oleg Botov


© Yury Stepanov


© Denis Urban


사진 설명 - MAKS 2011 에어쇼에 처음 선보인 Tu-214ON 1호기의 모습.

사진 출처 - Russian Planes.net (링크)



덧글

  • 무펜 2011/08/21 19:43 #

    영공개방이라는게 구체적으로 뭔가요 ㅇㅇ?
  • dunkbear 2011/08/21 21:39 #

    한마디로 자국의 영공을 다른 국가의 항공관측기에 개방하는 겁니다. 조약에 참여한
    국가들이 서로의 영공에서 군 활동이나 군 시설을 관측하게 해서 신뢰를 쌓으려는 목
    적이라고 보면 될 겁니다. 한마디로 서로 터놓고 공개하는 것이죠....
  • 계원필경 2011/08/21 22:51 #

    하지만 이전에 구글어스느님께서 널리 알려주셨으니...(라지만 과거 소련시대의 폐쇄성을 생각한다면 많이 개방적이 됬군요)
  • dunkbear 2011/08/22 07:58 #

    구글어스와 달리 더 상세한 관측이 가능하겠죠... 흠.
  • 마루 2011/08/21 23:33 #

    우리가 10년전에는 상상도 하지 못하던 일들이 현실로 벌어지고 있습니다.
  • dunkbear 2011/08/22 07:59 #

    그렇습니다... ㅎㄷㄷ;;;
  • 누군가의친구 2011/08/22 01:56 #

    10년이면 강산도 변한다더니, 우리가 상상 못하던 일이 계속 벌어지고 있습니다.
  • dunkbear 2011/08/22 07:59 #

    구소련 붕괴에서 20년도 넘었죠. 하지만 그 변화는 상상 이상인 듯....
  • Radhgridh 2011/08/22 02:24 #

    .....근데.. 느낌은 이상하게 에어버스+보잉 느낌이...;;;

    노즈콘부분하고 동체전체적인 느낌은 보잉... 주익은 에어버스...;;
  • dunkbear 2011/08/22 08:00 #

    구소련 항공기들의 디자인 중에는 '어디서 많이 본 것 같은' 경우가 꽤 있죠... ㅎㅎㅎ
  • 카모 2011/08/22 14:57 #

    사실 저런 형태 말고 다른 형태의 여객기를 만드는 게 더 어렵지 않겠습니까?
  • Radhgridh 2011/08/22 20:53 #

    하긴... -_-;

    '세상의 여객항공기는 이미 그디자인이 그디자인...'이기도 하네요;;;;;;;;;;

    =ㅈ=);

  • ttttt 2011/08/22 16:10 #

    중국의 신형기 목업도 저렇게 생겼죠.
    엔진이 기네요. 미국이나 유럽제보다 바이패스비가 작을 것 같은데..
  • dunkbear 2011/08/22 17:05 #

    중국제 여객기가 나오기 전에 러시아제가 시장을 어느 정도 점유해야 할텐데 말이죠...
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