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엔진사고로 비행중단된 폴란드의 MiG-29 전투기 군사와 컴퓨터

Engine incident grounds Poland's MiG-29 fleet (기사 링크)

Flightglobal 기사로, 비행 도중 클리모프 (Klimov) RD-33 엔진이 중단되는 사고 때문에 폴란드 공군
참모총장인 레흐 마제브스키 (Lech Majewski) 장군이 현재 운용 중인 RSK MiG-29 전투기 모두를
당분간 비행중지하도록 명령했다는 소식입니다.


© Polish Air Force

이 사고는 지난 5월 5일에 폴란드 말보르크 (Malbork)에 배치된 제41 전술비행중대 소속의 기체에
서 일어난 것으로 알려져 있습니다. 이 MiG-29 기체의 조종사는 전투기를 안전하게 착륙시킬 수 있
었고, 기체 파손이 발생하지는 않은 것으로 보도되고 있습니다.

폴란드 공군의 다른 MiG-29 전투기들이 현재 점검을 받는 가운데, 이 사고에 대한 조사도 이루어지
고 있다고 하네요. 이 사고로 발효된 비행중단 명령으로 지난 5월 10일부터 12일 사이 말보르크에서
실시될 예정이던 "독수리 발톱 (Eagle Talon)" 훈련에 MiG-29 전투기가 참여하지 못했다고 합니다.

또한 스페인의 알바세테 (Albacete) 공군기지에서 열리는 전술 리더쉽 프로그램에 참여한 7명의 폴
란드 공군조종사들도 비행을 못하게 되었다고 합니다. 이 프로그램에는 민스크 마조비스키 (Minsk
Mazowiecki) 지역의 제1 전술비행중대 소속 MiG-29 4대가 지난 5월 2일부터 참여 중이었답니다.


© Polish Air Force

그리고 라스크 (Lask) 기지에 배치된 제10 전술비행중대에 소속된 록히드 마틴 (Lockheed Martin)
F-16 블록 52+ 전투기 5대도 스페인에서 열리는 프로그램에 참여하고 있다고 하네요. 폴란드 공군은
2010년 기준으로 총 32대의 MiG-29를 보유 중인 것으로 알려져 있습니다.

(2004년에 도입된 구 동독군 기체도 포함해서) 1988-89년부터 도입된 것으로 알려진 폴란드 공군의
MiG-29 전투기 전력도 이제 슬슬 이들을 대체할 신형 전투기의 도입을 고려하기 시작해야 할 시점
이 다가오고 있지 않나 보입니다.


사진 출처 - 폴란드 공군 홈페이지 (링크)



핑백

  • dunkbear의 블로그 3.0 : MiG-29 전투기를 업그레이드하는 폴란드 2011-09-08 09:38:46 #

    ... . 폴란드 공군은 2010년 기준으로 총 32대의 MiG-29를 보유 중인 것으로 알려져 있습니다.지난 5월에 일어난 폴란드 공군의 MiG-29 추락사고에 대한 소식 (링크)를 다루면서, 해당 전력에 대한 퇴역 및 신형 기종으로의 대체를 생각했었지만, 폴란드 정부는 MiG-29 전력을 계속 유지할 생각인것으로 보입니다. 1988-8 ... more

덧글

  • Nine One 2011/05/17 15:53 #

    정말 멋있었는데 말입니다.
  • dunkbear 2011/05/17 16:01 #

    수엘프도 멋지지만 이 녀석도 글래머(?)한 매력이 넘치죠... ^^
  • 위장효과 2011/05/17 16:15 #

    그나저나 숱한 명작-과 괴작-을 남겼던 미코얀-구레비치 설계국도 그 존폐가 염려스러우니...앞으로 저놈의 후계기 볼 일은 없겠군요.
  • dunkbear 2011/05/17 16:38 #

    네... 아마도 그럴 가능성이 농후하지 않나 싶습니다. (물론 그 예측이 틀리게 된다면 더 좋겠지만요. ^^)
  • harpoon 2011/05/17 16:18 #

    세월앞엔 장사가 없지요.
  • dunkbear 2011/05/17 16:38 #

    그렇습니다... ㅜ.ㅜ
  • 제너럴마스터 2011/05/17 16:19 #

    저녀석의 후속이라면 아무래도 폴란드가 같이 운용하고있는 F-16이 되겠네요.
  • dunkbear 2011/05/17 16:39 #

    글쎄요... F-16으로 자국의 모든 전투기 전력을 다 채울 지는... 흠..
  • 누군가의친구 2011/05/17 16:22 #

    미그-29의 약점중 하나가 짧은 엔진수명이지 말입니다. 동체 피로 문제가 아닌 엔진문제가 먼저 발생하는건 당연할지도 모릅니다.ㄱ-
  • dunkbear 2011/05/17 16:39 #

    MiG-35가 인도 사업에서 발목 잡힌 이유 중에 하나였죠.
  • KittyHawk 2011/05/17 16:29 #

    이제 펄크럼도 떠날 때가 된 거군요...
  • dunkbear 2011/05/17 16:40 #

    아직 굴리는 나라들은 많긴 합니다만... 흠.
  • 2011/05/17 16:30 # 비공개

    비공개 덧글입니다.
  • dunkbear 2011/05/17 16:41 #

    저도 방금 전에 접했습니다. 이 색히들이 또 무슨 흉계를 꾸미는 지... 에휴...
  • 무명병사 2011/05/17 16:48 #

    어디보자... 그리펜도 유력하겠군요. EADS도 필사적으로 덤벼들테고. 하지만 라팔은 말이죠...
    * 또 김씨 왕조가 꿍꿍이를 치고 있나보군요? 이 참에 적정 장비 연구용으로 들여오... 자니 엔진이 맛이 가서 안되겠군요. 흑.
  • dunkbear 2011/05/17 18:02 #

    아예 새로 들이지 않을 지도 모르죠... 경제사정이 폴란드라고 더 낫다는 법도 없으니....
  • 잭라이언 2011/05/18 00:31 #

    '북측의 흉계'라는 얘기가 나와서 알아보니, 오후 2~4시 사이에 동부전선인 김화군 성후리 북측 지역에 배치된 북한의 240mm 방사포 4문이 전개, 이동해서 한때 1군이 경계태세를 취했다는 내용이랍니다.

    일단은 훈련 정도로 파악한 것으로 일단락된 듯 합니다만, 연평도 포격전으로부터 6개월 지난 시점이니 우리가 빈틈을 보일 경우 노릴만한 개연성은 충분하죠.
  • dunkbear 2011/05/18 10:46 #

    북괴 NOM들은 정말... 으휴..
  • 마루 2011/05/17 17:50 #

    펄크럼과 플랭커는 디자인이 갑인데 말이죠...
  • dunkbear 2011/05/17 18:02 #

    디자인이야 끝내주죠... ^^
  • Grelot 2011/05/17 17:50 #

    뭐, 전 비행기 성능이나 그런 쪽은 문외한인지라 잘 모르지만 말임다만, 로스케의 비행기를 볼 때마다,

    "내가 바로 전투기다!"

    란 포스가...
  • dunkbear 2011/05/17 18:02 #

    그리고 타국의 어느 조종사는 그 전투기에 집념을 불태우면서 러브 콜을... (응?)
  • 2011/05/17 18:49 # 비공개

    비공개 덧글입니다.
  • dunkbear 2011/05/17 19:50 #

    당연히 쉽게는 못 버리죠. 다만 너무 낡아져서 감당 못하기 시작할 때가 문제가 된다는 것이... ㅜ.ㅜ
  • 이네스 2011/05/17 18:50 #

    그리고 MiG는 역사속으로....
  • dunkbear 2011/05/17 19:50 #

    그 잔재는 아직도 많이 남아있지만요... ㅜ.ㅜ
  • 존다리안 2011/05/17 19:21 #

    폴란드 정부는 이제 슬슬 쇼핑 준비를 해야 할 것 같습니다 돈은 충분할까요?
  • dunkbear 2011/05/17 19:50 #

    요즘 어느 국가가 돈이 충분할 지 의문이라서... 폴란드도 예외는 아닐 듯 해요.
  • 메이즈 2011/05/17 21:14 #

    MIG 계열 전투기들의 조기퇴역에서 가장 큰 원인은 이를 대량 보유한 국가들의 나토 가입에 있다고 봅니다. 어차피 나토에서 운용하는 전술기들이 아니면 부품수급 등에서 상당한 불이익이 있는데다, 더욱이 F-16도 운용중인 상황이고 F-16은 업그레이드 패키지도 계속 나오는 판입니다.

    만일 폴란드가 냉전종식 이후 나토 가입을 않고 친러 국가로 남았다면, 혹은 동구권 국가들이 독자적인 연합체를 형성하는 등 서방권에 통합되지 않았다면 MIG-29도 장기간 운용이 가능했겠지만, 어차피 러시아와는 반쯤 적대관계인 상황이고 주변국들도 전부 나토국. 게다가 러시아제 무기는 나토의 협조를 받기 어렵기 때문에 결국 수년 내에 퇴역이 불가피할 듯합니다. 어차피 1990년대에서 2000년대 사이 독일군도 동독 무기를 같은 방식으로 처리했으니, 폴란드도 좀 늦었지만 그 뒤를 따른다고 보면 정확합니다.
  • dunkbear 2011/05/17 22:01 #

    실제 2012-2015년 즈음에 MiG-29 전력을 퇴역시킬 계획이라고 하더군요.

    F-16 전투기를 도입한 이상 굳이 애쓰면서 MiG-29를 굴릴 필요는 없을테니까요.
  • ttttt 2011/05/18 04:04 #

    그러고 보면 NATO는 참 대단한 무기 프랜차이즈란 말예요. 부품수급 불이익, 일관된 무기체계, 연동할 수 있는 데이터 통신, 호환성.. 말은 좋고 토달 일은 아니지만 그 본사 배짱은.. 우리 나라 닭집 체인점 본사가 매장에 대고 하는 것하고 비슷할 것 같네요.
  • 알루미나 2011/05/17 21:16 #

    워낙 악명높은 엔진이기도 하니까요 ㅎㅎ
  • dunkbear 2011/05/17 22:01 #

    그렇습니다. ㅎㅎㅎ
  • 미망인제조기 2011/05/17 23:41 #

    29 도 역시 엔진에 문제가...?!
    (그런 기계적인 문제를 떠나서 저넘도 조루 밥통으로 알았는데...)

    전세계에 퍼져있는 Mig 가 사라지는게 빠를까요...아니면 52 가 은퇴 하는게 빠를까요...알송달송...ㅋㅋㅋ...
    (쨩개의 Mig 조립/카피 판 이 변수일지도...?)
  • 루드라 2011/05/18 02:52 #

    Mig가 사라지는 게 빠르다는 쪽에 붕어빵 하나 겁니다. ^^
  • dunkbear 2011/05/18 10:42 #

    짱개는 이미 수엘프 카피판이 있으니... 굳이 풀크럼 카피를 만들 것까지는...

    저도 B-52가 더 오래 갈 것 같은 느낌이... ㅎㅎㅎ
  • 질러벨 2011/05/18 00:37 #

    또하나의 로망이 시간 저편으로 사라져 거는건가요ㅜㅜ
  • dunkbear 2011/05/18 10:43 #

    아직은 아닙니다만... 서서히 그 시간이 다가오고 있죠... ㅜ.ㅜ
  • Phoenix 2011/05/18 00:47 #

    mig 보니. 왜 자꾸 초구형 전투기가 생각나는지 --;;
  • dunkbear 2011/05/18 10:43 #

    ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • ttttt 2011/05/19 14:17 #

    그러니까 엔진을 F404나 F414로 바꿔서 라이센스..
  • dunkbear 2011/05/19 14:43 #

    기종에 따라서는 굳이 F414가 필요없을 때도 있죠. ^^
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