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향년 81세로 별세한 Su-27 (수엘프)의 아버지 군사와 컴퓨터

Russian fighter jet designer Simonov dies at 81 (기사 링크)

RIA NOVOSTI 기사로, 전 수호이 (Sukhoi) 항공기 설계국의 수석 설계사이자 Su-27 (일명 "수엘프")
전투기 계열의 아버지로 일컬어지던 미하일 시모노프 (Mikhail Simonov)가 지난 3월 4일, 향년 81세
로 별세했다는 소식입니다.


© RIA Novosti. Владимир Федоренко

1920년 흑해와 카스피안해 사이에 위치한 로스토프온돈 (Rostov-on-Don)에서 출생한 시모노프는
1954년에 카잔 항공대학 (Kazan Aviation Institute)를 졸업하고 나서, 일련의 철제 글라이더들의 수
석 설계사가 되었다고 합니다. 이후, 1960년대 말 수호이 설계국에 입사하게 됩니다.

수호이 설계국에서 시모노프는 Su-24 전천후 공격기 및 Su-25 근접항공지원기의 개발 및 시험비행
프로그램을 지휘했고, F-15를 비롯한 미제 전투기들에 대항하기 위한 구소련의 방공전투기 Su-27을
개발하기에 이르렀습니다. Su-27은 그 성능으로 1986-88년 사이 27개의 각종 항공기록을 세우죠.

특히 시모노프는 1991년 구소련이 무너진 이후, 전투기의 해외수출에 주도적으로 협력하면서 러시아
정부가 절실하게 필요로 하던 경화 (硬貨, hard currency)를 공급한 공적도 있습니다. 덕분에 Su-27
은 구소련 붕괴 이후 전세계에서 가장 많이 팔린 군용기 중 하나가 되었습니다.


© RIA Novosti. V. Kiselev

시모노프는 1979년부터 1983년까지 구소련의 항공산업부 차관을 역임했고 그 직후 수호이 설계국의
수석 설계가로 취임했다고 합니다. 이와 같은 공적으로 시모노프는 러시아 연방의 영웅 (1999년), 레
닌상 (1974년) 및 적색기 훈장 (Order of the Red Banner)을 수여받았다고 하네요.

모스코바 항공대학 (Moscow Aviation Institute)의 교수이기도 했던 시모노프는 Su-27에 대한 자부
심과 F-15에 대한 라이벌 의식을 보여줬습니다. 지난 2009년 10월, 그의 80세 생일을 기념하는 러시
아 일간지 로시스카야 (Rossiyskaya Gazeta)의 기사에서 그 일면을 볼 수 있습니다.

"(중략) 사실, 미 공군이 인도가 더 향상된 (Su-27 계열인) Su-30 전투기를 인도받았다는 걸 알고 나
서 그들은 인도를 방문하기로 결정했다. 미-인도의 합동훈련에서 미 공군은 향상된 F-15 (F-15E로
추정됩니다.)를 쓰기로 결정한다. 모의전투 결과는 6 : 4로 Su-30의 우세였다.


© RIA Novosti. Anton Denisov

그러나 Su-30MKI 대신, 인도 공군은 일반 훈련용 Su-30을 이용했다. 이 기체는 신형 레이더나 TVC
(Thrust Vector Control)를 채택하지 않고 있었다. 다음에 미 공군이 인도에서 합동훈련을 가졌을 때
그들은 향상된 F-16 (F-16 블록 50/52로 추정됨) 전투기를 가져왔다.

'F-16 전투기는 우리의 Su-30보다 작고 경량이었습니다'라고 시모노프는 언급했다. '사실 논리적으
로 따지면, F-16은 더 기동성이 있어서 근접전투에서 이겼어야 했습니다. 그러나 모든 결과는 정반
대였습니다. (인도 공군이) Su-30MKI를 썼던 것이죠. (F-16의) 패배는 물어볼 여지도 없었습니다.'"


물론 시모노프의 의견은 (매우 당연하게도) Su-27에 편향되어 있습니다. 하지만 구소련/러시아를
대표하는 전투기 설계자의 일면을 엿볼 수 있는 내용이라서 소개합니다. 코브라 기동 (Pugachev's
cobra)은 물론 미려한 디자인으로 세계를 매혹시킨 "수엘프"의 창조자 시모노프의 명복을 빕니다.


© RIA Novosti

추가 기사 - Russia Now: Interview with Mikhail Simonov (기사 링크)


사진 출처 - RIA NOVOSTI (링크)



덧글

  • 한뫼 2011/03/06 18:25 #

    전투기는 수엘프죠. 좋은 곳으로 가셧기를.
  • dunkbear 2011/03/06 19:37 #

    저도 그러길 빕니다...
  • Nine One 2011/03/06 19:13 #

    에이스 컴벳 2의 최강 전투기 SU-27의 아버지가 가셨군요.
  • dunkbear 2011/03/06 19:38 #

    많은 이들의 뇌리에도 최강의 전투기로 기억되겠죠. (사실 여부와는 다르게...)
  • 존다리안 2011/03/06 19:40 #

    그런데 다른 쪽에서는 F-15와의 대결에서 열세였다는 이야기도 있던데요.
  • dunkbear 2011/03/06 23:58 #

    네, 그래서 위에 인용된 얘기는 100 퍼센트 믿기가 어렵죠... ^^;;;
  • lunic 2011/03/06 19:43 #

    역사가 되셨군요.
  • dunkbear 2011/03/06 23:58 #

    그렇습니다.
  • 시그마 2011/03/06 20:55 #

    삼가 고인의 명복을 빕니다.
  • dunkbear 2011/03/06 23:58 #

    삼가 고인의 명복을 빕니다....
  • KittyHawk 2011/03/06 21:06 #

    레드플래그에선 Su-30이 레이더를 켜지 않았다는 이야기도 들었습니다.

    어쨌든... 항공역사의 한 장을 장식했던 그의 명복을 빕니다.
  • dunkbear 2011/03/06 23:58 #

    저도 같은 얘기를 들었습니다.

    저 역시 삼가 고인의 명복을 빕니다....
  • 아돌군 2011/03/06 21:10 #

    수엘프의 계보가 끊어지는걸까요..
  • dunkbear 2011/03/06 23:59 #

    Su-35로 이미 중단된 상태입니다. 사실 많이 우려먹었죠...
  • 책읽는남자 2011/03/06 22:16 #

    눈빛은 인자하고, 은발은 아름답군요. 위대한 항공엔지니어... 제가 꿈꾸던 것인데요....

    아흐흐흐...
  • dunkbear 2011/03/06 23:59 #

    항공분야 기술자라면 누구나 꿈꾸는 인생이겠죠? ^^
  • 티르 2011/03/06 23:11 #

    수엘프의 아버지께서.. 고인의 명복을 빕니다...
  • dunkbear 2011/03/06 23:59 #

    삼가 고인의 명복을 빕니다....
  • 누군가의친구 2011/03/06 23:13 #

    업계의 전설 한분이 또 가는군요.
  • dunkbear 2011/03/06 23:59 #

    네, 편하게 가셨길 빕니다...
  • 마루 2011/03/07 00:31 #

    수엘프에게 더 이상의 희망은 없는 것입니까.
    그렇게도 아름다운 기체인데...
  • dunkbear 2011/03/07 07:34 #

    사실 오래 팔린 기종이죠. Su-27을 시작으로 파생형만 도대체 몇개인지... (MiG-29도 마찬가지...)
  • 위장효과 2011/03/07 09:02 #

    이제 업계의 전설중 아직도 남은 건...칼라시니코프 옹 뿐입니까...
  • 내모선장 2011/03/07 09:22 #

    전설... 이라고 한다면 스컹크웍스의 켈리 존슨 옹도 들어갈 수 있지 싶긴 한데... 근데 이 분 아직 살아계신 거 맞나요?

    가만, 글고보니 칼라시니코프옹은 2차대전 참전 용사 타이틀까지 거머쥐고 계시잖아? 덜덜덜...
  • 위장효과 2011/03/07 09:41 #

    켈리 존슨과 벤 리치...두 영감님은 20세기에 돌아가셨으니 말입니다...
  • 마루 2011/03/07 15:57 #

    유진 스토너옹은 돌이가셨나요?
    일일이 사람들을 확인하지 않아서...
  • dunkbear 2011/03/07 17:32 #

    유진 스토너는 97년에 이미 별세하셨습니다.... ㅜ.ㅜ
  • 루드라 2011/03/07 12:33 #

    수엘프는 정말 아름답죠. 사람은 가도 작품은 남는군요. 고인의 명복을 빕니다.

    칼라시니코프 할아버지는 좀 오래사셨으면 좋겠네요.
  • dunkbear 2011/03/07 17:41 #

    앞으로 수십년간 현역으로 뛰고... 그 이후 박물관과 영상기록으로 길이길이 남겠죠.
  • 호넷이글 2011/03/07 14:42 #

    러시아의 주 전투기 수앨프,,, 그런데 에어쇼만하면... 추락... 왠지 과대평가된 전투기라는 생각이 드네요,, 세계10대 전투기 순위에도 없고,,
  • dunkbear 2011/03/07 17:41 #

    좋은 전투기가 수엘프 뿐이겠습니까.... ㅎㅎㅎ
  • 산중암자 2011/03/07 18:03 #

    전설은 역사속으로.....

    좋은 곳으로 가셨기를 바랍니다.(수호이가 한국을 위협할 일은 "당분간" 없을테니 마음놓고 명복을 빌어드려도 괜찮을듯 싶네요.)
  • dunkbear 2011/03/07 19:14 #

    북괴의 최신형이라고 해봐야 MiG-29A 정도니까요. ^^
  • 만슈타인 2011/03/08 10:36 #

    고인의 명복을 빕니다.

    그런데 뭐랄까 마지막 사진은 약칸 이상한 듯..
  • dunkbear 2011/03/08 15:25 #

    기수 밑부분의 도색 때문인 것 같네요...
  • 미망인제조기 2011/03/09 15:44 #

    기체 하부에 조종석을 그려 넣은 것 때문에 이상하게 보이는 것일거 같습니다.

    저 위장방식(?) F/A-18 도 잘 써먹었죠...
  • 만슈타인 2011/03/09 15:53 #

    위장 도색이라 했지만... 실제로도 저 방법 써먹습니까 (ㅣㅣㅣorz)
  • 미망인제조기 2011/03/09 17:56 #

    오래전 사진에서 카나다 공군의 F/A-18이 저짓거리를 하고 있었죠.비행방향이나 뭐 그런것에서 순간적인 착각을 일으키게 하는데는 좋아 보입니다. 특히나 개 싸움 모드에서는...(피아 간에 저것을 육안으로 보고 있을 상황이면 어짜피 요즘의 공중전을 추종하시는 분들에게는 어짜피 '막장'모드니...)

    뭐 공군 뿐 아니라 대전중의 전함들도 위장 도색을 했었지 않습니까... (효과는 미지수...지만)
    세상엔 잘 속이는 놈이 좀더 오래 살아 남는 것일뿐...?
  • dunkbear 2011/03/10 13:54 #

    언젠가 항공기술이 이리저리 꼬여서.... 도그 파이트가
    다시 대세가 된다면... 온갖 요상한 도색을 다 보겠군요. ㅎㅎㅎ
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