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안개 속으로 치닫고 있는 브라질 차세대 전투기 사업 군사와 컴퓨터

No Brazil Fighter Jet Decision Before Lula Leaves (기사 링크)

AFP (AGENCE FRANCE-PRESSE)를 인용한 Defense News 기사로 룰라 (Luiz Inacio Lula da Silva)
현 브라질 대통령이 수십억 달러가 걸려있는 차세대 전투기 사업 (F-X2)의 기종 결정을 남은 임기 내에
결론내리지 않고 다음 정권에 공을 넘기겠다고 밝혔다는 소식입니다.


© Dassault Aviation - K. Tokunaga

지난 12월 6일, 룰라 대통령은 공영방송사인 TV 브라질 (TV Brasil)에서 차세대 전투기의 기종 선정은
차기 대통령인 딜마 호우세피 (Dilma Rousseff)가 이끌게 될 정권에서 결정해야 할 것이라고 밝혔다고
합니다. 내년 1월 1일에 룰라 대통령이 퇴임하기 때문에 올해 안에 결정될 가능성은 사라진 셈이죠.

룰라 대통령은 F-X2 사업이 브라질에 있어 매우 크고 장기간의 빚 (debt)이라고 언급하면서 자신이 결
정을 내리고 프랑스와 계약을 체결할 수도 있었겠지만, 자신은 그렇게 하지 않을 것이라고 공영 뉴스통
신사인 아젠시아 브라질 (Agencia Brasil)이 전했다고 합니다.

이러한 룰라 대통령의 입장에 대해서 분석가들은 브라질 공군의 현대화하려는 장기계획이 취소될 가능
성이 높아졌다고 믿고 있다고 합니다. AFP와 인터뷰를 한 분석가들은 룰라 대통령이 전투기 기종 선정
을 호우세피 정권에 넘긴 결정 자체가 F-X2 사업에 암운을 드리우고 있다고 보고 있습니다.

군사전문 사이트인 DefesaNet의 사장인 네우손 듀링 (Nelson During)은 이번 룰라 대통령의 결정에서
브라질 차세대 전투기 사업, 즉 F-X2가 사장될 것이라는 느낌을 받았다고 언급하면서, 룰라 대통령이
지난 2003년에 실시한 전투기 사업 (F-X)도 취소한 적이 있다는 걸 예로 들었습니다.


© Dassault Aviation - S. Randé

그 당시 룰라 대통령은 그의 전임자인 훼르난도 엔리케 카르도소 (Fernando Henrique Cardoso)가 추
진하던 F-X 사업을 취소하고 거기에 들어갈 예산을 사회복지분야에 투입시킨 전례가 있습니다. 이 사
업의 취소로 신형 전투기 대신 프랑스 공군의 중고 미라지 2000 (Mirage 2000) 12대를 도입했었죠.

또다른 사이트인 InfoRel의 분석가인 마르셀로 레크 (Marcelo Rech)도 듀링의 의견에 동의하면서, 호
우세피 차기 대통령도 정식으로 취임하게 되면 가난과의 전쟁을 최우선 과제로 강조할 것이라고 보면서
레크 자신의 시각으로는 이는 F-X2 사업이 우선순위에서 밀려날 거라는 분명한 조짐이라고 말했습니다.

특히 듀링과 레크 모두 호우세피 차기 대통령은 미국과의 관계를 더 강화할 것으로 추측하고 있는데, 이
는 결국 보잉 (Boeing) F/A-18E/F 슈퍼 호넷 (Super Hornet)의 채택 가능성을 높여줄 것으로 보고 있습
니다. 또다른 변수로는 네우손 요빔 (Nelson Jobim) 현 국방장관의 거취 문제입니다.

네우손 요빔은 룰라 행정부의 국방장관으로 다른 행정부가 들어서면 일반적으로 물러나는 것이 당연할
텐데, 의외로 호우세피 당선자는 요빔 장관을 최소한 2년 정도의 기간 동안 더 연임시킬 것으로 알려져
있습니다. 호우세피 자신도 룰라 행정부 아래서 에너지부 장관 및 국무총리를 역임했었죠.


© Dassault Aviation - S. Randé

지난 12월 6일, 요빔 국방장관은 호우세피 당선자와 만나서 차세대 전투기 사업을 비롯한 다른 여러 관
련 이슈를 장시간 논의했다고 합니다. 그 다음날 요빔 장관은 공군참모총장 및 다른 군 관계자들과 회동
을 가졌다고 하네요.

이번 룰라 대통령의 입장표명과 더불어 (다른 게시물로 따로 올리겠지만) 브라질 굴지의 방산-항공업체
인 엠브라에르 (Embraer)사의 CEO가 프랑스제 라팔 (Rafale)보다는 슈퍼 호넷 전투기를 더 선호한다고
밝혔다는 소식이 올라오는 걸보면 F-X2 사업에서 예전과는 다른 기류를 감지할 수 있습니다.

브라질 정부는 F-X2 사업에서 기종 선정의 조건으로 기술이전을 오랫동안 강조해왔었고 라팔 전투기를
내세운 프랑스 정부는 가장 먼저 나서서 최신 전투기의 가장 핵심적인 기술이라고 할 수 있는 소프트웨어
의 소스 코드를 포함한 완전한 기술이전을 약속해왔었습니다.

라팔 전투기의 가격이 높은 것도 이러한 기술이전 조건 때문일 가능성이 높습니다. 최근 위키리크스가
폭로한 외교전문에 따르면 실제로 룰라 대통령이 사르코지 (Nicolas Sarkozy) 프랑스 대통령에 라팔의
대당 8천만 달러라는 가격에 불만을 표시하자 사르코지는 기술 이전을 언급하면서 달랬다고 하네요.


© Commonwealth of Australia 2010

위키리크스의 외교전문이 사실인지는 확신할 수 없지만 라팔 전투기의 높은 가격과 기술 이전은 서로
맞물려 있을 가능성은 매우 농후하다고 봅니다. 반면에 사브 그리펜 NG (Saab Gripen NG)를 내세운
스웨덴과 슈퍼 호넷의 미국은 "적절한" 기술이전을 약속했었습니다.

위키리크스가 폭로한 외교전문 중에는 브라질 공군참모총장인 주니치 사이토 (Juniti Saito)가 작년에
만난 미 정부 관계자들에게 기술적인 측면에서 슈퍼 호넷 전투기가 우월하다는 데 의심할 여지가 없다
고 밝혔다는 내용도 있다고 합니다.

또한 주재 미국 대사관에서 라팔 전투기에는 높은 수준의 미국제 부품들이 포함되어 있기 때문에 브
라질 정부에 프랑스가 주장하는 라팔 전투기의 기술 이전은 부분적으로는 미 정부의 허가를 받아야 한
다는 사실을 흘린다면 프랑스의 입지를 흔들어 놓을 수 있다는 외교전문의 내용도 있다고 합니다.

여러가지 얘기가 흘러나오고 있지만, 결국 룰라 대통령이 차세대 전투기 사업의 결정을 차기 정권으로
넘겼다는 건 앞으로 이 사업이 금방 결론나지는 않을 가능성이 적지 않음을 보여주고 있습니다. 특히
장기적인 공군 현대화 계획이 흔들린다면, 이에 따라서 F-X2 사업의 성격도 달라질 것으로 보이구요.


© Commonwealth of Australia 2010

그렇게 된다면 기술 이전을 강력한 무기로 내세우던 라팔의 입지도 흔들리지 않을 수 없다고 봅니다.
가뜩이나 비싼 가격에 수출 실적도 없는 라팔이 더 저렴하면서 수출 실적이 있는 슈퍼 호넷이나, 아직
완전히 개발된 건 아니지만 JAS39 그리펜의 후계 기종인 NG에 밀릴 가능성도 배제할 수 없겠죠.

따놓은 당상으로 여겨졌던 브라질 시장에서 그 입지가 염려되기 시작하는 라팔 전투기입니다...


추가 기사 - Brazil, France and WikiLeaks (Aviation Week 기사)

사진 출처 - 다쏘 홈페이지 포토 갤러리 (링크) / 호주 국방부 홈페이지 (링크)



덧글

  • 계란소년 2010/12/08 10:43 #

    브라질 얘네들 담금질도 적당히 해야지...근데 사업 자체가 취소될 듯한 느낌도
  • dunkbear 2010/12/08 11:56 #

    사업 취소 가능성도 있지 않을까 봅니다. 첫번째 F-X 사업의 전례도 있고...
  • 희야♡ 2010/12/08 10:44 #

    나가리 아니면 호넷일까요..

    프랑스는 속이 타겠군요..
  • dunkbear 2010/12/08 11:57 #

    작년까지만 해도 다 된 밥인줄 알았는데 이제는... ^^;;;
  • harpoon 2010/12/08 10:45 #

    라팔아
    팔렸니
    아니오 는 이제 진리이자 대세라는......위키 역시 대세. 올해의 인물로 어샌지가 유력하다고 하더니만
  • dunkbear 2010/12/08 11:58 #

    위키리크스의 폭로는 정말 엄청난 파문이죠...

    라팔은 근데 그만한 파문도 못 일으킬 것 같은... 꺼이꺼이... ㅠ.ㅠ
  • StarSeeker 2010/12/08 10:46 #

    결론은

    라팔아
    팔렸니
    아니오
  • dunkbear 2010/12/08 11:58 #

    그런 겁니다. ㅎㅎㅎ
  • BigTrain 2010/12/08 11:00 #

    우와, 이번엔 정말 팔릴 거 같더니. orz...

    이젠 정말 팔렸으면 좋겠습니다. -0-
  • dunkbear 2010/12/08 11:58 #

    그러게요... 이제는 너무 불쌍해서... ㅠ.ㅠ
  • maxi 2010/12/08 11:05 #

    신형 전투기 대신 프랑스 공군의 중고 미라지 2000 (Mirage 2000) 12대를 도입 해서 땜빵을 했는데,
    이 때문에 "라팔이 안팔리고 미라지 2000만 팔려서 열받은" 프랑스가 미라지 생산라인을 닫았죠. UAE나 브라질이나 2000만 살려고 해서.
    이제 중고 미라지 2000따윈 없을거고, 남은 대안은 그리펜 리스 ?

    기존 중고 그리펜 개조해서 NG로 만들수 있으니 뭐..

  • dunkbear 2010/12/08 12:00 #

    UAE와 브라질만 아니라 인도도 미라지 2000을 원했다고 나오더군요. ㅎㅎㅎ
    F-16 대 F-35의 관계가 미라지 2000 대 라팔의 관계와 비스무리한 것 같습니다. ^^;;;

    중고 대안이라면... 흠... 말씀하신 그리펜 임대... 아니면 영국 공군 등에서
    유러파이터 임대할 가능성도?
  • 내모선장 2010/12/08 11:20 #

    진짜 그리펜 좀 속시원하게 팔리면 좋겠습니다. 그다지 나쁜 기종은 아닌데 고전하는 거 보면 나름 아깝다는...

    웬 라팔 내용에 그리펜 얘기냐고 하시면 그저 웃지요.(아악! 신앙간증 해버렸어!)
  • dunkbear 2010/12/08 12:00 #

    이런 로리펜 덕후 같으니라고... ㅎㅎㅎ
  • 위장효과 2010/12/08 12:06 #

    로리는 진리입니다!!!!!!
  • 위장효과 2010/12/08 11:34 #

    이건 또 어떻게 돌아가는 시츄에이숑이란 말입니까. 그저 불쌍한 건 다쏘사뿐...(로리펜은 일단 논외)
  • dunkbear 2010/12/08 12:01 #

    얼마 전까지만 해도 전혀 예상하지 못한 시나리오인데 말이죠.... ㅎㄷㄷ;;;
  • 마루 2010/12/08 12:26 #

    여전히

    라팔아
    팔렸니
    아니오
  • dunkbear 2010/12/08 13:07 #

    삼행시여 영원하라~~~ (응?)
  • 델카이저 2010/12/08 15:37 #

    아마 처음부터 살 생각이 없는 상태에서 고의로 공군이 싫어하는 라팔을 밀어붙임으로서 취소를 편하게 가는 스텐스를 잡아갔을 가능성도 크겠네요;; 브라질 공군입장에서는 그리펜 리스나 정 안되면 그냥 취소하는게 낫지 라팔 들어왔다가 장기적인 문제에 봉착하면 X되는 거니까요;;;

    제가 아는 브라질의 안보현실이라면 솔까말, 라팔이건 호넷이건 그리펜이건 모다 오버 스팩이 아닌가 싶습니다. 저 동네에서 누구랑 공중전을 하시려고;;; 아르헨티나? ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • dunkbear 2010/12/08 17:45 #

    베네수엘라가 있죠... 수엘프도 들여놓아서 브라질이 우려하는 곳이라...

    하지만 말씀처럼 어느 기종이라도 다 괜찮은데 말입니다... 기왕이면 가
    격 왕창 싼 로리펜 잔뜩 들이지....
  • 한뫼 2010/12/08 21:46 #

    라팔아
    팔렸니
    아니오

    자 브라질 그리펜 NG로 질러라!
  • dunkbear 2010/12/09 07:27 #

    그렇게 된다면 환영할 일이죠... ㅎㅎㅎ
  • 무명병사 2010/12/08 23:49 #

    라팔, 라팔, 정말로 너는....
    자, 가라! 그리펜! (응?)
  • dunkbear 2010/12/09 07:27 #

    이렇게 로리펜 덕후(?)들이 많았다니!!!!
  • NOT_DiGITAL 2010/12/10 14:31 #

    어느 시점에서나 적절한

    라팔아
    팔렸니
    아니오(....)

    자, 그리펜이 팔리기를 기대해 봅니다. :-)

    NOT DiGITAL
  • dunkbear 2010/12/10 15:43 #

    NOT_DiGITAL님도 로리펜 덕후셨군요!!!
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