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인도 공군, 라팔과 유러파이터 중 선택한다? 군사와 컴퓨터

MiG-35 stalls in Indian fighter tender contract (기사 링크)

RIA NOVOSTI의 기사로 인도의 차세대 전투기 사업 또는 MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft)
에서 러시아제 MiG-35를 비롯한 여러 기종이 탈락하고 프랑스제 라팔 (Rafale)과 유러파이터 (Eurofighter)
컨소시엄의 타이푼 (Typhoon) 전투기가 최종 후보에 오를 것이라는 소식입니다.


ⓒ Marine Nationale - Bernard Plouviez

이 기사는 인도의 뉴스 채널인 Times Now가 보도한 내용을 러시아의 일간지 코메르상트 (Kommersant)
가 인용한 것입니다. 아직 인도 공군의 공식적인 발표가 나오지는 않았기 때문에 사실 여부는 알 수 없지만
만약 이 보도가 사실로 드러난다면 예상과는 상당히 다른 결과가 나왔다고 할 수 있을 것 같습니다.

MMRCA 사업 초기에는 이미 인도 공군이 MiG-29 전투기 69대를 운용 중이고 및 인도 해군도 현재 항모용
으로 MiG-29K를 도입 중이기 때문에 같은 계열인 MiG-35가 훈련이나 정비 용이성과 맞물려 가장 유리한
기종으로 평가받았었고 최근에는 가까워진 국방협력 관계로 미제가 유리하지 않겠냐는 추측도 있었죠.

러시아의 국영항공그룹인 UAC (United Aircraft Corporation)와 그 산하에 속한 MiG사는 이 보도에 대해
공식적인 확인을 해주지 않고 있습니다. 콘스탄틴 란트라토프 (Konstantin Lantratov) UAC의 언론담당관
은 MMRCA 사업의 공식 결과가 아직 발표되지 않았고 언급했습니다.


© APG Photography

UAC의 제1 부사장인 미하일 포고시얀 (Mikhail Pogosyan)도 MiG-35가 MMRCA 사업에서 아직 탈락하
지 않았다면서 해당 보도에 대한 어떠한 공식적인 정보도 가지고 있지 않다고 밝혔습니다. 코메르상트지
가 인용한 MiG 소식통에 따르면 인도가 어떤 기종을 택할 지는 아직 말하기 이르다고 말했답니다.

이 소식통에 의하면 이번주에서야 산업협력 방안을 포함한 각 업체의 제안을 MMRCA 입찰 위원회가 살
펴봤다고 합니다. 한마디로 아직 MMRCA 기종의 결정이 나오기에는 너무 이르다는 것이죠. 그러나 코메
르상트지가 인용한 몇몇 소식통에 따르면 MiG-35는 적지 않은 문제점들을 가지고 있다고 합니다.

대표적으로 MiG-35 프로그램에 대한 재정적인 지원이 부족하다는 점으로 이 점은 2008년 말에 UAC 사장
인 알렉세이 표도로프 (Aleksei Fyodorov)가 지적한 얘기라고 합니다. 그리고 아직도 해결되지 않았다고
하네요. 그 외에도 다른 기종에 비해 저렴하지만 엔진 수명에 문제가 있다는 지적도 있다고 합니다.


© RSK MiG

한 소식통에 따르면 (전투기의) 엔진 교체 시기는 최소 2,000시간이 되어야 하고 엔진 수명도 4,000 시간
은 되어야하는데 MiG-35의 엔진인 RD-33은 이 요구를 충족시키지 못한다고 합니다. 이 점이 사실이라면
인도 공군이 MiG-29를 운용하면서도 경험했을 가능성이 높으니 마이너스가 되었을 수도 있을 것 같네요.

MMRCA 사업에는 MiG-35 외에, 다쏘 (Dassault)의 라팔, 스웨덴제 사브(SAAB)의 그리펜 (Gripen), 미
제 록히드 마틴 (Lockheed Martin)사의 F-16I, 보잉 (Boeing)사의 F/A-18I 슈퍼 호넷 (Super Hornet) 그
리고 유러파이터 컨소시엄의 타이푼 전투기가 참여하고 있습니다.

Times Now가 보도한 소식을 인용한 또다른 기사 (Brahmand.com)에 따르면 MiG-35의 엔진 성능이 인
도 공군을 감탄시키는데 실패했다 ("failed to impress")고 하고 F-16I 전투기에 대해서 인도 공군은 미래
가 없다 ("no future")는 상당히 가혹한 평가를 내렸다고 전하고 있다고 합니다.


ⓒ Marine Nationale

그 외에 라팔 및 타이푼을 선호하는 이유로 정치적인 요인이 있다고 합니다. Times Now의 보도는 주인
도 독일대사인 토마스 마추섹 (Thomas Matussek)이 자국은 인도를 전략적 파트너로 인식하고 있으며
이것이 왜 "end user monitoring agreement" 기간을 고집하지 않는다는 발언을 인용하고 있습니다.

여기서 말하는 "end user monitoring agreement"는 만약 한 국가가 어떤 무기를 도입했을 때 판매한 국
가에서 무기가 또다른 제3 국에 팔려나가는 등 원래 판매한 의도와는 다르게 전용되는 것을 막기 위해 일
정기간 동안 판매한 무기에 대해 모니터링을 실시하고 이를 도입 국가가 동의하는 걸 뜻합니다.

이 제도는 아무래도 판매국이 자국을 불신하고 있다는 인식을 심어주기 때문에 도입 국가 입장에서는 결
코 기분 좋은 일이 될 수 없는 것이겠죠. 따라서 프랑스나 유러파이터 컨소시엄에 참여하고 있는 유럽 국
가들이 전투기 판매에 이 제도를 강요하지 않는 건 인도 공군에 잘 보일 가능성을 의미할 수 있습니다.


© RSK MiG

MMRCA는 요즘 전세계를 뒤덮고 있는 경제불황과 맞물려 어려움을 겪고 있는 방산시장에서 찾아보기
힘든 126대 도입에 100억 달러가 걸린 대규모 사업으로 참여업체들은 사활을 걸고 있습니다. 특히 다쏘
에게는 라팔이 중도에 탈락했다가 재참여한 경험 때문에 채택된다면 짜릿한 역전승이 될 수 있을 겁니다.


과연 위 보도대로 라팔과 타이푼이 최종 후보에 올라서 경합을 펼칠까요? 아니면 억측으로 드러나고 다
른 기종이 후보에 오를 수 있을까요? 그 귀추가 주목됩니다. ^^

추가 기사 - Brahmand.com (링크)

사진 출처 - RSK MiG 홈페이지 (링크) / 프랑스 국방부 홈페이지 (링크) / Flightglobal AirSpace (링크)


덧글

  • IEATTA 2010/08/10 17:45 #

    라팔아
    팔렸니
    아니요
  • 천하귀남 2010/08/10 17:53 #

    이거 나올줄 알았습니다 ^^;
  • dunkbear 2010/08/10 18:20 #

    반드시 나와야 하는 걸작 삼행시!!!
  • 위장효과 2010/08/10 19:20 #

    오늘도 IEATTA님보다 한 발 늦었다!!!!! ㅠㅠ
  • 홍당 2010/08/10 17:54 #

    가격대 비율을 생각해보자면 라팔을 고를 확률도 적지않게 있는데
    요즘 인도 시장도 커져가고 있는 만큼 안정적인 타이푼을 고를 가능성도 있겠네요
    결국에는
    라팔아
    팔렸니
    아니요
  • dunkbear 2010/08/10 18:21 #

    타이푼을 홍보하는 업체가 영국의 BAE인 것도 중요한 포인트가 아닐까 싶습니다.
  • 소시민 2010/08/10 17:57 #

    과연 라팔에 인도의 자비가 찾아올것인지 귀추가 주목됩니다. (...)
  • dunkbear 2010/08/10 18:21 #

    드디어 라팔에도 수출의 서광이 비치는 것일까요... ^^
  • 델카이저 2010/08/10 17:58 #

    이런 럭셔리한 색히들...ㅡ.ㅡ;;;; F-16I 급을 가지고 미래가 없다니.. .미래가 없다니... orz...

    위에서 나온 기체들 중에서 역시 타이푼이 가장 경쟁력이 있을 듯.. 만약 이탈리아가 포기한 물량을 인도가 대신 맡아준다면 도입에도 숨통이 틔이겠네요..
  • dunkbear 2010/08/10 18:23 #

    사실 뭐... F-16은 이제 갈 때까지 다 간 기종이죠. 더 진화할 플랫폼이라고 할 수는 없으니...

    타이푼의 경우, 이탈리아 포기 + 영국이 중고로 팔려는 물량까지 더하면 꽤 짭짤하게 도입할
    수 있을 지도 모르겠네요. 가뜩이나 팔려던 오만이 F-16에 눈독 들인다는 소식도 있고 하니..
  • 라파리셀러 2010/08/10 18:14 #

    라팔은 정신승리면 된다.

    고귀하고도 소중하며 품격있는 라팔은 오직 바케뜨만이 소유해야한다.

    니들은 자격미달이다.
  • dunkbear 2010/08/10 18:23 #

    아준과 테자스로 대표되는 인도의 정신승리를 무시하느뇨~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 계란소년 2010/08/10 18:15 #

    이것이 대국의 위엄인가
  • dunkbear 2010/08/10 18:24 #

    위엄이죠... 126대 도입에 100억불 규모라면 뭐... ㅎㅎㅎ
  • harpoon 2010/08/10 18:16 #

    그래두 나중엔 둘 중 하나는 물을 먹는군요......뭐 당연한 사실이지만......왠지 라팔이 물 먹을거 같다는......왠지.
    그나저나 인도 대단합니다. 노퓨쳐 발언 대박입니다.
  • dunkbear 2010/08/10 18:24 #

    진짜 저렇게 표현했다면 대박이죠... ㅎㅎㅎ
  • 가릉빈가 2010/08/10 18:50 #

    타이푼이 되겠군요;
  • dunkbear 2010/08/10 18:59 #

    저 보도가 사실이라면 충분히 가능성이 있죠.
  • 존다리안 2010/08/10 18:58 #

    슈퍼 뚱돼지 호넷과 보잉사는 참여하지 않는답니까? 저런데에는 분명 낄텐데...
  • dunkbear 2010/08/10 19:00 #

    그래서 좀 놀랍고 믿기지 않는 소식이죠. 둘 중 하나는 오를 줄 알았는데 말이죠.
  • StarSeeker 2010/08/10 19:36 #

    그러니깐 EADS에게 가격 좀 내려라는 뜻으로 알아들으면 되는 듯합니다... -_- 닷쏘는 다시는 인도시장에 발을 들여놓지 않겠다고 화를 낼테고...
  • dunkbear 2010/08/10 22:03 #

    유로화 약세로 가격은 좀 떨어진 것 같기도 하던데... 뭐... ^^;;
  • 알루미나 2010/08/10 20:35 #

    아~ 그리펜 또 물먹나요~
    그리펜 참 좋은데..
  • dunkbear 2010/08/10 22:04 #

    우리 불쌍한 로리펜... 꺼이꺼이~~~ ㅠ.ㅠ
  • 아이지스 2010/08/10 21:07 #

    단순한 언플 같습니다. 인도 당국에서 흘렸을 수도 있겠습니다만...
  • dunkbear 2010/08/10 22:04 #

    그럴지도 모르죠... ^^
  • 루드라 2010/08/10 22:07 #

    라팔아
    팔렸니
    아 잠시 기다려보라니까!
  • dunkbear 2010/08/10 22:12 #

    ㅎㅎㅎㅎㅎ
  • 데지코 2010/08/10 22:14 #

    하지만 최종적으로 갑자기 보잉이 뒤통수 칠지도..
  • dunkbear 2010/08/10 22:15 #

    변수는 얼마든지 많죠. 아직 저 소식이 확인된 것도 아니고... ^^
  • 계원필경 2010/08/11 10:01 #

    이거 인도라는 고객이 여간 까다로운게 아닌데요? ㄷㄷ;;; (이러다 진짜 타이푼이 된다면 ㄷㄷ;;;)
  • dunkbear 2010/08/11 11:41 #

    어느 나라건 저정도 규모의 사업이라면 까다롭지 않을까 합니다. ^^
  • Strikers1945 2010/08/11 10:42 #

    인도에 타이푼이 된다면,,,,,, 아시아에서도 심지어 일본으로 유로파이터가 갈 수 있겠군요;;;;;
  • dunkbear 2010/08/11 11:41 #

    일본도 상당히 유망한 시장이죠...
  • BigTrain 2010/08/11 11:10 #

    브라질과 인도 시장만 라팔이 잡는다면 순식간에 유러파이터를 제치는 거네요. 두 나라 다 대규모 도입 사업이라..

    인도도 공군은 이제 러시아랑 인연을 끊으려고 하는 건지. Mig-21이랑 MiG-23/27의 손실률이 엄청나다는 뉴스를 본 기억이 납니다.
  • dunkbear 2010/08/11 11:43 #

    하지만 인도 공군이 Su-30MKI는 마음에 들었는지 최근 42대를 추가 도입한다는 소식이 있더군요.
    사실 MiG-21이나 그 외 구소련제 전투기들의 손실은 러시아제 때문이기 보다는 오래된 모델인데다
    인도 공군의 정비 운용에도 헛점이 있는 게 아닌가 싶습니다.
  • BigTrain 2010/08/11 13:09 #

    러시아가 "구형 미그들 그렇게 떨어지는 건 다 니네들 책임임! 어디 우리가 그렇게 떨구던?"이라고 나오는 바람에 인도 공군이 화가 났다고 하긴 하더군요. ㅎㅎ 러시아 쯤 되는 수퍼 을이라면 저렇게 나서도 되는 건가 봅니다.
  • dunkbear 2010/08/11 13:28 #

    원래 러시아의 오리발(?)은 유명했죠. ㅋㅋㅋ
  • 이네스 2010/08/11 20:05 #

    절대 유로파이터지요. 라팔 쓸리가요.

    라팔아
    팔렸니
    아니요
  • dunkbear 2010/08/11 22:36 #

    유러파이터에 거시는 겁니까!!!
  • 무명병사 2011/02/10 20:42 #

    라팔을 사느니 차라리 항모형 타이푼을 사겠습니다. ...그건 그렇고 인도의 F-16 디스는 정말 쩌는군요. 졸지에 UAE만 돈XX을 해버린 것 같으 이 서글픈 느낌은 도대체...
  • dunkbear 2011/02/10 21:16 #

    인도에 F-16 팔고 싶었으면 파키스탄에 팔지 말았어야 했지만... 뭐... ㅡ.ㅡ;;;;
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