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프랑스, 드디어 라팔 전투기 판매에 성공하다!!! 군사와 컴퓨터

그동안 해외판매가 없어서 그 운명이 불투명했던 프랑스의 자존심 라팔 (Rafale) 전투기가 드디어 첫 해외
판매에 성공했습니다. 정식으로 계약서에 사인하지는 않았지만 사실상 판매 확정인 것으로 보입니다.

이미 이전에 브라질의 대통령인 룰라가 라팔 전투기를 언급하면서 채택될 가능성이 매우 높았지만 지난 7일
사르코지 프랑스 대통령의 브라질 방문 동안 양국이 공동으로 브라질의 라팔 전투기 36대 도입을 정식 발표
했으니 번복될 가능성은 거의 없다고 봐야겠죠.



(작년 11월 스위스 에멘 공군기지에서 테스트를 받는 중인 라팔 전투기의 모습)

이로서 지난 수개월 동안 브라질의 차세대 전투기 사업에 채택되기 위해 기를 썼던 사브사 (Gripen NG)
및 보잉사 (F/A-18E/F)는 허탈한 심정을 안고 물러나게 되었습니다. 두 회사 모두 나름대로 좋은 조건들을
내걸고 경쟁했지만 결국 프랑스-브라질 국방공조라는 높은 벽을 넘지는 못했던 것으로 보입니다.

프랑스와 브라질의 국방협력은 작년 8월에 제가 올렸던 브라질 차세대 전투기 사업에 대한 포스팅 (링크)
에서 언급한 브라질의 핵잠수함 개발에 프랑스가 협력하기로 했고 또한 2005년에 프랑스의 중고 미라지
(Mirage) 2000-5 전투기 12대 도입 등으로 공고하게 다져져 왔었습니다.

그래서 (비록 좋은 기술 이전 조건을 내세웠지만) 세 후보 기종 중 가격이 높았던 라팔이 채택될 가능성이
높다는 얘기는 예전부터 있었던 것이죠. 과연 프랑스의 다쏘가 브라질에 얼마나 제대로 기술을 이전해 줄지는
모르겠지만 이번에 도입될 36대 외에 추가로 84대 옵션이 걸려있기 때문에 프랑스는 브라질의 기분을 상하게
할 입장이 아닙니다.



(작년 11월 시험 비행을 위해 스위스 에멘 공군기지에서 이륙하는 라팔 전투기의 모습)

이번 사업은 36대지만 브라질이 채우려는 차세대 전투기들의 개수는 최종적으로 100대에서 120대 정도가
될 것이기 때문에 프랑스가 브라질을 화나게 하거나 현재 잘 나아가고 있는 파트너쉽이 어그러지면 나머지
80여대 분량은 얼마든지 다른 기종으로 넘어갈 수 있기 때문이죠.

45-50억 유로, 미화로는 72억 달러에 달할 것으로 알려진 이번 딜은 2010년까지 정식으로 계약을 마치고 첫
라팔 기체가 2013년에 브라질에 인도될 예정인데 6대는 프랑스 다쏘에서 제조하고 나머지 30대는 브라질의
엠브라에르사에서 라이센스로 만들어질 것이라고 합니다.

또한 브라질은 자국에서 라이센스 생산된 라팔 전투기의 중남미 판매권도 얻었는데 중남미 국가 중 얼마나
많은 국가들이 라팔을 도입할 수 있을지는 차치하더라도 브라질이 라팔 전투기 보유로 확보한 강력한 제공권
을 양보할 가능성이 거의 없기 때문에 라팔 전투기의 중남미 판매는 브라질이 처음이자 마지막이 될 것으로
점쳐지고 있습니다.



(브라질이 50대를 도입할 것으로 알려진 EC-725 쿠거 중형 헬기의 모습.)

그 외에도 브라질은 50대의 EC-725 쿠거 (Cougar) 중형수송헬기를 라이센스 생산 방식으로 도입하기로
한데다 4대의 스코르펜 (Scorpene)급 디젤공격잠수함, 위에서 언급한 핵잠수함 개발 계획 및 라팔 전투기
구매까지 합쳐서 120억 유로에 달하는 무기를 프랑스로부터 구입하는 셈이 됩니다.

또한 양국의 국방장관이 프랑스가 브라질 육군의 현대화 계획 (디지털화, 영상통신기술, 국경감시 모니터링
및 네트워크화)에 협력한다고 발표했고 브라질의 아그랄 (Agrale)사와 프랑스의 르노 트럭 방산 (Renault
Trucks Defense)사가 협력해서 군용 차량을 개발 및 판매한다고 발표합니다.

이 정도 수준의 무기도입 및 방산협력이면 요즘 같은 경제공황에서 대단한 성과라고 해도 과언이 아닐 겁
니다. 프랑스 방산업계는 물론이고 사르코지 대통령은 춤추고 노래 부르고 싶을 정도로 기분 좋을 것 같네요.



(프랑스 툴롱항에서 시험 운항 중을 위해 출항 중인 말레이시아 해군이 도입한 스코르펜급 1번함
KD Kuntu Abdul Rahman의 모습.)

무엇보다 이번 브라질 판매 성공으로 지난번에 제가 언급했었던 UAE의 라팔 전투기 60여대 도입건 (링크)
및 리비아의 12-14대 도입 사업은 물론 스위스에서 진행 중인 24대 도입 사업과 인도의 126대 차세대 전투기
도입 사업도 탄력을 받을 것으로 보입니다.

인도는 얼마전 국방조약의 체결로 보잉사의 슈퍼호넷 등 미제 기종들이 유리한 고지를 점령했지만 UAE,
리비아 및 스위스 등에서의 라팔 전투기의 채택 가능성은 한층 높아지지 않을까 봅니다.

브라질 또한 이번 계약들로 얻는 것이 있는데 바로 자국이 정부 주도 아래 엠브라에르사에서 개발에 들어간
KC-390 수송기를 프랑스에서 10여대 구입할 것과 그 기종의 개발에도 프랑스 업체들이 참여할 것을 사르코지
대통령이 시사해서 자국의 군용기 개발 사업의 성공 가능성을 높일 수 있게 되었습니다.



(작년 8월 미 공군의 Red Flag 08-4 합동훈련에 참가 중인 프랑스 공군의 라팔 전투기)

물론 프랑스가 실제로 KC-390 개발에 참여하거나 도입할 지는 아직 미지수지만 프랑스가 미제 무기를
되도록 피하는 성향이 있다는 점을 감안하면 프랑스의 KC-390 도입 및 개발 참여의 가능성은 결코 낮다고
할 수 없을 겁니다.

현재 EADS에서 개발 중인 A400M의 개발이 늦어지는 이유로 그 공백을 채울 대안이 미제 C-130J 밖에
없기 때문에 계획대로 진행된다면 2015년 양산형이 나올 예정인 KC-390는 프랑스가 봤을 때 결코 나쁘지
않은 대안인 것이죠. A400M은 29-30톤 수준의 대형 수송기로, KC-390은 19-20톤의 중형 수송기로 도입
해서 운용할 수 있을테니까요.

아무튼 이번 브라질의 라팔 전투기 도입 결정이 세계 전투기 시장의 판도에 어떤 변화를 줄 지 상당히
기대가 됩니다.



(작년 11월 스위스 에멘 기지에서 이륙하고 있는 라팔 전투기의 뒷모습.)


관련 기사 :

Officials: Brazil To Buy French Fighter Jets (Defense News 기사 링크)

Brazil Move Could Boost Future Rafale Exports (Defense News 기사 링크)

France and Brazil in Rafale for KC-390 Deal? (Aviationweek 기사 링크)

Brazil Opts For Dassault Rafale (Aviationweek 기사 링크)

Brazil to Buy 36 Rafales As France Extends Security Partnership
(Defense-aerospace 기사 링크)



사진 출처 - 비겐의 군사무기사진 블로그 (링크 1, 링크 2, 링크 3, 링크 4)

핑백

  • 파리 날리는 dunkbear의 블로그!!! : 라팔 전투기는 아직 이긴게 아니다?! 2009-09-11 09:26:12 #

    ... 8 슈퍼 호네트 등 3가지 전투기를 대상으로 하는 협상은 계속될 것이라고 밝혔다.이 부분들입니다. 사실 해외 기사 중에 저 내용이 언급되었지만 제가 전에 올린 관련 글(링크)에서는 인용하지 않았었습니다. 연합기사 말미에서 나와있듯이 라팔 전투기의 가격을 떨어뜨리기 위한 포석이라고 여겼거든요.거기다 미국의 슈퍼 호넷 ... more

  • 파리 날리는 dunkbear의 블로그 2.0!!! : 스웨덴, 브라질에 그리펜 전투기를 반값에 제안하다. 2009-09-18 15:02:55 #

    ... 수준으로 낮출수 있다는 파격적인 제의를 하는 등 스웨덴과 미국은 아직 포기하지 않고 있다는 겁니다.얼마 전에 올렸던 글에서 라팔의 브라질 판매가 확실해진 줄 알았는데 (링크) 아직 계약성사를 위해서는 프랑스 다쏘사도 넘어야 할 산이 남은 게 아닌가 합니다. 도대체 라팔전투기 소식은 하나 같이 '확정적'인 내용이 없네요. UAE 판매 ... more

  • 파리 날리는 dunkbear의 블로그 2.0!!! : 2009년 파리 날렸던 12대 포스팅 모음. 2009-12-31 10:21:06 #

    ... 의 섹시한 달력 우리 국방부의 각성(?)을 촉구하는 의미에서 올린 게시물입니다. (믿으면 골룸.. ㅎㅎㅎ)9월 : 프랑스, 드디어 라팔 전투기 판매에 성공하다!!! 바로 브라질 룰라 대통령이 프랑스 사르코지 대통령이 브라질을 방문하는 동안 도입한다고 발표해서 "드디어 라 ... more

덧글

  • 원래부터 2009/09/09 21:14 #

    드디어 팔린 것인가.... 과연...

    만약 지난 우리나라 FX사업에 라팔이 채용되었다면 어떤 상황이었을까.....

    불언듯 이런 생각이 드네요.
  • dunkbear 2009/09/09 21:21 #

    지금보다는 더 나은 상황이 되었을 것 같습니다. ^^
  • WALLㆍⓚ 2009/09/09 21:17 #

    드디어!!!!

    라팔아
    팔렸니
    아니오

    의 저주가 깨진 건가요......(먼하늘)
  • dunkbear 2009/09/09 21:21 #

    저주는 깨지기 위해 존재하는 것이니... (응?)
  • StarSeeker 2009/09/09 21:27 #

    어째 있는거 없는거 다 던져준 분위기네요... -_-;;;

    프랑스는 어찌되었든 수출하는데 성공하기 일보직전이고, 브라질은 브라질대로 옵션을 잔뜩 얻었고...
  • dunkbear 2009/09/09 21:44 #

    전세계적인 경제상황을 감안하면 있는거 없는거 다 던져줘도 안 팔리는데
    저정도면 정말 프랑스 입장에서는 횡재한 셈이죠. ^^;;;
  • 로리 2009/09/09 21:34 #

    라팔 자체는 좋은 기종으로 보는데.... 확실히 대형기랑 비교하기는 부족하고, 단발 소형기들 성능이 너무 좋아진 감도 있고요 아쉽긴 합니다 ^^
  • dunkbear 2009/09/09 21:46 #

    브라질 군이 커버해야 할 넓은 영토, 영해, 영공을 감안하면 그리펜 NG 같은
    단발 전투기는 부족할 수 밖에 없을 겁니다. 라팔이 다른 쌍발엔진 전투기에
    비해서 연료탱크를 더 필요(?)로 하기는 하지만 브라질에는 충분하겠죠. ^^
  • MessageOnly 2009/09/09 21:36 #

    브라질이 한국 덕을 좀 봤을까요? 흐...
  • dunkbear 2009/09/09 21:48 #

    한국 덕이라기 보다는 세계적인 경제불황으로 방산업계의 타격이 심해서
    인도나 브라질 차세대 전투기 도입 같은 대규모 사업에 업체들이 사활을
    걸 수 밖에 없는 상황입니다.

    다쏘도 그렇지만 보잉이나 사브가 내건 조건은 몇년전만 하더라도 나올
    가능성이 거의 없는 것들이었죠. ㅡ.ㅡ;;;
  • 계원필경Mk-2™ 2009/09/09 21:47 #

    정작 라팔M은 팔릴 가능성이 0%라는 점에서...(담배)
    -> 아무래도 예전에 미라주 전투기를 전세계에 뿌리고 다녔던때에 비해서는 많이 초라해 보입니다...(겨우 브라질, 스위스, UAE 정도 뿐이라...)
  • dunkbear 2009/09/09 21:49 #

    아... 하지만 브라질도 항모가 있고 그 함재기가 (중고로
    도입한) A-4 공격기라는 점을 간과하시면 안되죠. ㅎㅎㅎ

    프랑스는 확실히 Mirage 전투기들 팔릴 때가 좋았었죠.
    그 놈의 F-16만 아니었더라면... ㅋ
  • 위장효과 2009/09/09 22:33 #

    게다가 브라질 해군의 항모가 옛날 영국제 콜로서스급도 아닌 바로 프랑스제 클레망소급이라는 점을 볼짝시면 라팔 M의 잠재적 고객으로 분류해도 되겠지만...

    라팔이 개발단계에서 포슈에서의 이착함테스트도 받았지만 실제 클레망소급의 사이즈에서 운용이 가능할까요? 크루세이더, 슈페르 에탕다르, 스카이호크하고 라팔은 급이 다르니...
  • dunkbear 2009/09/09 23:03 #

    말씀하신 이유 때문에 브라질 해군은 라팔 M 도입 이전에 항모부터 새로 도입해야 할 것이라는
    의견도 있기는 합니다만 라팔 M이 클레망소급에서 운용 불가능할 것 같지는 않다는 생각입니다.

    뭐, 어차피 브라질의 상 파울로 (ex 포슈) 항공모함과 A-4 공격기 모두 현대화 개량을 받았기
    때문에 당분간 둘 다 다른 기종으로 교체될 일은 없을 것으로 보이지만요... ^^;;;
  • initial D 2009/09/09 22:45 #

    말로만 듣던 전투기를 우연히 보게되네요 ㅋ

    ps. 링크 추가하고 갑니다~ ★

    앞으로 잘 부탁해요~ ^^
  • dunkbear 2009/09/09 23:04 #

    링크 감사합니다. ^^
  • rumic71 2009/09/09 22:52 #

    그리펜이야 F-16보다 더 불안한 기종으로 찍혔으니... 그나저나 이거 몇년만에 파는 겁니까?
  • dunkbear 2009/09/09 23:15 #

    판매노력은 우리나라의 FX사업 시절부터 해왔을테니 8-9년 정도가 아닐까요?

    인도가 99년에 일어난 카르길 전쟁에서 자국 Mirage 2000의 활약에 만족해서 2000-2001년에 Mirage 2000-5 전투기 도입을 희망했지만 다쏘는 라팔 생산 체제로 들어갔기 때문에 성사되지 못했고 2004년 인도가 RFI를 내놓았을 때 Mirage 2000-5를 처음 제시했다나 나중에 라팔로 대체했던 것으로 알고 있습니다.
  • 아피세이아 2009/09/09 22:54 #

    뭐라고? 꿈인가?
  • dunkbear 2009/09/09 23:15 #

    사르코지 대통령과 다쏘사도 같은 질문을 했을 듯... ㅎㅎㅎ
  • 검투사 2009/09/09 23:00 #

    브라질, 아니 "좌파/진보 대통령" 룰라께서는 대체 어디서 돈이 나서 사들인데요?
    혹시 19세기말엽 간도를 무단 점거하고 붙여먹던 조선인들처럼 부유한 사람들의 거대 경작지를 사실상 "무단 점거"(...)하고 살아가는 빈민들의 문제는 해결하고서 저러는 것인지? 아니면 자기와 코드가 비슷한 고 노무현 대통령이 밀리매냐였다는 한국 네티즌들의 말에 혹해 저러는 것인지?
  • dunkbear 2009/09/09 23:19 #

    라팔 도입 비용은 프랑스 은행으로부터 차관을 얻어서 조달할 것이라고 합니다.
    나중에 브라질 정부가 정해진 기간 동안 갚아가는 방식이죠. 이는 브라질만 아니라
    이전부터 수많은 국가들이 무기 도입할 때의 지불 방식으로 이루어져 왔었습니다.

    그리고 브라질이 저러는 것도 옆에 있는 차베스의 베네수엘라가 촉발시킨 군비
    경쟁 때문에 벌어진 측면도 있습니다. 너무 오래된 F-5M 전투기 등을 교체해야
    하는 이유도 있지만요.
  • 다스베이더 2009/09/10 00:07 #

    라최동무가 아오지에서 통곡하는 모습이 눈앞에 그려져요...
  • dunkbear 2009/09/10 07:22 #

    눈물을 먹고 브라질을 낚는데 성공한 라팔인 것입니까!!!
  • 빛의화살 2009/09/10 10:08 #

    하지만 옵션물량을 모두 소화한 다음에 다른 중남미 국가에 판매하는 프랑스!! 워낙에 계약이고 나발이고 약속안지키기로 유명하니... 분명 120여대 팔고 뽑을 만큼 뽑았다고 판단되면 경쟁국가에 미끼던져서 낚으려고 할겁니다. 저치들~
  • dunkbear 2009/09/10 11:06 #

    '사기꾼' 프랑스 이미지가 널리 퍼져있다고 하지만 그정도로 추한 짓을 할 것 같지는... ^^;;;
  • 빛의화살 2009/09/10 12:07 #

    하고도 남지 않겠습니까? 솔직히 그동안 진심어린 태도로 약속 꼬박꼬박 지키면서 살아왔다면 라팔이 이렇게까지 안팔리는 물건이 되었겠습니까? 국제계약하고도 물건만 홀랑 팔아먹고는 이핑계 저핑계로 계약에 딸린 옵션을 성실히 지키지 않아서 이래된거지요. 그러니 브라질도 +알파 옵션 맺은 걸고고요. 아마 기술이전이야 해주겠지만 브라질 판매종료후 아르헨이나 다른 나라에서 무시 못할 물량으로 떡밥질하면 바로 OK콜 ~ 외칠겁니다.
  • 요츠바랑 2009/09/10 15:02 #

    역시 라팔은 위대합니다. 랩터 따위는 쌈싸먹고 프로토스나 저그도 상대가 안된다능.


    라팔 최고!!!!


    근데 사진을 가만히 살펴보니 디자인이 영 맘에 들지 않네요. 사견입니다만;
  • dunkbear 2009/09/10 15:15 #

    올린 사진들을 찍은 이들이 라팔 안티일지도... ㅋㅋㅋ
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