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[군사] Estonia군 AN-2 Colt 수송기 군사와 컴퓨터

에스토니아군이 운용하는 AN-2 Colt 수송기의 사진들입니다. 지난 7일 북한군이 서해상에서 AN-2기를
이용해서 미사일 2발을 발사했다는 보도(기사 링크)가 있어서 올려봅니다. 기사에서는 농약살포용이
원래 용도인 것처럼 쓰여있지만 사실 농업용은 AN-2의 여러가지 용도들 중 하나에 불과합니다.




AN-2기의 개량형은 다음과 같습니다.

- AN-2P : 승객수송용
- AN-2R : 농업용
- AN-2S : 환자수송용
- AN-2TD : 군사훈련, 공수투하
- AN-2TP : 군사훈련, 병력수송
- AN-2TPS : 승객 및 환자수송
- AN-2V : 수상용

An-2는 1946년에 구소련이 Po-2 항공기를 대체하기 위해 올레그 안토노프 (안토노프 설계국의 전신
인 안토노프 ASTC의 창립자이자 항공기 개발자)가 설계를 해서 1947년에 첫 비행에 성공한 양산되기
시작한 기종입니다.
 
AN-2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 위와 같이 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조
되어 생산되고 있습니다. 1960년대 이후에는 폴란드의 WSK "PZL-Mielec" 공장에서 기체는 1991년
까지, 부품은 2001년까지 라이센스 생산되었습니다.



중국에서도 스좌장 (石家莊, Shijiazhuang) Y-5라는 제식명으로 구소련으로부터 면허권을 얻어서
생산하기도 했죠.
AN-2기는 구소련, 중국, 폴란드에서 운용하고 있고 현재까지 생산된 항공기는 약
9,000 여대 인 것으로 추정되는데 북한에서도 도입해서 자체적으로 성능을 개량하여 다목적으로 운용
하고 있습니다.

널리 알려져 있는 것처럼 북한의 AN-2기는 휴전선을 넘어서 대량의 특수부대를 후방에 침투시킬 수
있어 상당한 위협의 대상이기도 하죠. 하지만 과연 AN-2기로 스틱스 같은 미사일 발사가 가능한지는
의구심을 갖는 분들이 많습니다.



스틱스 지대함 미사일은 서해에 배치되서 우리 해군에 위협이 되는 기종인데 무게 2.3톤 가량입니다.
하지만 AN-2기는 연료까지 합해도 2톤 이상의 수송은 무리라는게 정설입니다.

AN-2는 기체 자체만 3.4톤이고 수송할 수 있는 병력도 고작 12-14명 수준이죠. 그런 기체에 기체
무게의 2/3 이상인 미사일을 싣고 날 수는 없다는 겁니다. 북한이 스틱스를 개조한 KN-1 미사일이
아니냐는 얘기도 있지만 이 미사일 역시 스틱스 개조형이니 무게도 비슷할 것이라는게 정설이죠.






오히려 북한이 80여대를 보유한 구소련의 폭격기인 IL-28 (아래 사진) 에서 발사되었을 가능성이
더 높다는 얘기들이 있습니다. 터보제트를 쓰고 폭장량이 3톤에 달하는 IL-28이라면 스틱스나 KN-1
미사일을 달고 발사할 수 있다는 것이죠.

아무튼 경제력이 극도로 떨어졌지만 어떻게 해서든 군사력을 유지하려는 북한군부의 노력에 기가
막혀야 할 지 가상하게 여겨야 할 지 모르겠습니다. ^^;;;





덧글

  • KAZAMA 2008/10/10 04:14 #

    AN-2의 무서움은 C4같은 플라스틱 폭탄을 만제 한뒤 강원도 어디 아파트에다 처박는 거죠;

    그리고 제가 알기론 안투는 넘어올려다 50구경에게 다 걸래가 될듯 합니다.
  • dunkbear 2008/10/10 10:15 #

    우리군 대공화기에 걸리면 걸레되는거 맞는데 문제는
    안둘기가 하도 많아서 다 잡지 못할 수도 있다는 것이죠.
  • ghistory 2009/12/19 08:58 #

    ANTONOV BYREV 설계국→베리에프 설계국?

    http://en.wikipedia.org/wiki/Beriev
  • dunkbear 2009/12/19 10:28 #

    해당 정보를 어디서 얻었는지 기억이 안나는데 (바보!!!) 위키를 찾아서 보니 틀린 부분이
    워낙 많아서 An-2에 대한 내용을 아예 새롭게 다시 적어서 올렸습니다. 덕분에 예전에 올린
    글들이 얼마나 허접했는지 실감하고 있네요. ㅋㅋㅋ
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